雖然車子的尺寸會比較的大一些，但是操控一點也沒有受到影響。方向盤的手感使用起來就非常的舒服，過彎之后也可以自動回正，方向盤在手中轉(zhuǎn)動的感覺很不錯。指向的調(diào)校也是很準的，不會存在需要調(diào)整的地方。

開著操控性還是不錯的，電子手剎，自動駐停都挺好用的

操控沒有寶馬x3那么爽，但是真的也沒那么差，這是奧迪給我很驚艷的地方

方向盤的手感使用起來就非常的舒服，過彎之后也可以自動回正，方向盤在手中轉(zhuǎn)動的感覺很不錯。指向的調(diào)校也是很準的，不會存在需要調(diào)整的地方。我老婆偶爾也會開，她感覺駕駛的感覺非常的輕快，不會有笨重感，方向盤的手感也很輕盈。四驅(qū)系統(tǒng)是我最喜歡的地方，尤其是在雨天行駛的時候，能夠感覺的到四條輪胎對地面的附著力很強，讓我開起來非常有信心。

操控？我已經(jīng)不追求操控了，我以前只認操控的開了半個月了，補充一點，這車底盤真不錯，扎實啊，我有一次路口趕綠燈踩著油門左轉(zhuǎn)彎沖出去，刷的一下就過去了一氣呵成，不搖晃，不側(cè)傾，抓地清晰信心十足，一點不拖泥帶水，這還是個SUV，真使我更加喜愛它了

整個車子的操控相對來說是比較簡單的，容易上手，而且方向盤握感還是好的，看上去特別的好看，非常的順手

很好操控，我老婆開這輛車覺得很輕松

我覺得這輛車的操控性能也是挺靈敏的，方向盤非常的輕，而且手感是比較好的。油門也非常的輕。

方向盤還是有點重的。比如轉(zhuǎn)彎時，回轉(zhuǎn)回來的速度沒上一輛車快和輕。

操控完全不愧對4輪5連桿，高速變道轉(zhuǎn)彎很有自信。剎車四輪通風盤，一腳停住絲毫不拖泥帶水。