底盤可以調(diào)節(jié)高度，懸掛的軟硬很舒服很好。 如果遇到比較高的地方。 可以將懸掛調(diào)節(jié)好。速度上去。會自動降低下來。保持舒適性。很人性化。很好！

操控不得不說是法系車的強項。法系車的底盤操控技術(shù)和底盤調(diào)校技術(shù)向來是稱雄世界。在我的標(biāo)致車上體現(xiàn)的非常明顯

駕駛起來很靈活，轉(zhuǎn)向的時候也比較精準(zhǔn)。

操作起來感覺特別的好，這輛車操作起來感覺特別特別好，感覺這輛車操作起來，感覺特別的高級，整體風(fēng)格也特別的好

操控這方面我覺得也比較的好，感覺它的轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，而且我覺得剎車的反應(yīng)也比較快

操控性方面我覺得還挺不錯的，感覺轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，我覺得操控起來挺方便

操控方面我也比較滿意，剎車油門的靈敏度比較高，而且方向盤轉(zhuǎn)向也比較靈敏。

方向手感不錯，指向精準(zhǔn)，沒感覺到啥虛位不虛位的，只是有點方向略微有點重，不太適合力氣很小很小的女生開!當(dāng)然老爺們肯定沒問題了!原地掉頭也不會累一身汗，畢竟是有方向助力的!高速過彎車尾有點反應(yīng)遲鈍的感覺，這個要是優(yōu)化好了這個價位真的無敵了!

低速方向盤挺輕的，高速就方向盤就變得沉了，覺得很有安全感，況且唐這款車的操控性能也是很不錯的。。

車身比較大，操控上也比較笨重，反正這款車轉(zhuǎn)向的時候很費力