家里車位裝了固定充電樁，充電方便。周邊商場和景區(qū)也都有充電樁，沒有續(xù)航焦慮。

電耗不像油耗，無所謂啦，而且有快充慢充接口，充電賊方便！

單位離我家也就6公里不到，基本充一次電能夠管上快兩周了，對(duì)這個(gè)續(xù)航能力很滿意。

電耗還行，要是沒啥特殊的事情，單純就是市區(qū)里上下班，偶爾去逛個(gè)超市買個(gè)菜這點(diǎn)用途，一個(gè)星期一充電是完全可以的了，而且這車電池也是支持快充的，平常出去萬一有點(diǎn)啥事情用的多了，找個(gè)快充站很快就充不少電。

隨用隨充，大城市經(jīng)常塞車，塞車會(huì)用eco模式。

用電的也費(fèi)不了多少錢，基本上充一次電可以管四五天，平常少抽兩包煙就有了，開著很省錢。

@正常模式

我平時(shí)主要都是以代步為主，上下班走的路都是在市區(qū)，紅綠燈路口多經(jīng)常走走停停。充滿一次電可以充5-6天可以跑300公里，對(duì)于上班族的我又省了一筆。

這個(gè)應(yīng)該跟個(gè)人駕駛習(xí)慣，開車路段還有季節(jié)也有關(guān)系的吧。電耗的高低，直接影響續(xù)航，對(duì)消費(fèi)者而言，電耗低和油耗低影響不大一樣，油耗直接影響錢包，電耗12-13，也是比較平均的。也是我可以接受的。續(xù)航能力

電耗這一點(diǎn)剛開始的時(shí)候，因?yàn)楸舜硕疾惶�熟悉，所以電耗就不太穩(wěn)定，目前來說油耗基本上就穩(wěn)定了。除非是走一些高速的路段，其余情況下都還可以。