動(dòng)力也還不錯(cuò)，搭載了博格華納的電機(jī)，這一點(diǎn)是非常值得肯定的，提速非�？�，高速巡航也沒(méi)有什么大的壓力

電動(dòng)車(chē)，動(dòng)力比較油車(chē)還是明顯差距，但是橫向比較同級(jí)別的電動(dòng)有個(gè)特點(diǎn)

標(biāo)準(zhǔn)模式下動(dòng)力很充足，低扭比較大，起步或者爬坡動(dòng)力都非常好，道路上超車(chē)非常輕松，運(yùn)動(dòng)模式下提升明顯，大點(diǎn)油門(mén)推背效果不錯(cuò)。

動(dòng)力杠杠的，提速特別快，經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、運(yùn)動(dòng)模式，在經(jīng)濟(jì)模式，它的動(dòng)力表現(xiàn)還是有點(diǎn)肉，就感覺(jué)像開(kāi)較小排量自吸車(chē)一樣， 標(biāo)準(zhǔn)模式下比較夠用，當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式以后，提速特別快特別帶感，超車(chē)推背都非常輕松。

動(dòng)力非常不錯(cuò)，提速特別快，0-100速動(dòng)力隨叫隨到，100過(guò)后再提速變得略微不足，市內(nèi)代步超車(chē)效果非常好，運(yùn)動(dòng)模式下表現(xiàn)更加激進(jìn)。

起步的動(dòng)力真是杠杠的，不愧是電動(dòng)車(chē)型，起步非�？�，幾乎完全可以秒二三十萬(wàn)的純油的。不急加速起步的時(shí)候也比較平穩(wěn)，非常滿(mǎn)意。

日常起步輕松 跑起來(lái)車(chē)重一點(diǎn)感覺(jué)不到一點(diǎn)四噸 帶三個(gè)人標(biāo)準(zhǔn)模式就不行了 地下車(chē)庫(kù)上不來(lái)費(fèi)勁 得提前換到運(yùn)動(dòng)模式 高速?zèng)]跑過(guò) 過(guò)100問(wèn)題不大

動(dòng)力那是杠杠的，街道上想超誰(shuí)超誰(shuí)，紅綠燈前起步到對(duì)面馬路了其它車(chē)還在原地。坐滿(mǎn)5個(gè)大漢動(dòng)力不減，高速輕松上120。

提速很快，最快跑過(guò)160

動(dòng)力還算充足，沒(méi)有太肉，感覺(jué)比之前的燃油車(chē)也差不了太多，平日爬坡的話(huà)還可以，走一些顛簸的路段依舊能夠平穩(wěn)的應(yīng)付