動(dòng)力也是沒(méi)得說(shuō)的只要你肯踩油門(mén)它的動(dòng)力絕對(duì)會(huì)給你最好的回饋超車真的非常輕松

動(dòng)力充足，分了不同模式，兩個(gè)模式都還不錯(cuò)，更喜歡運(yùn)動(dòng)模式。上高速也可以，只要不開(kāi)到太快，完全夠用的。

一腳油門(mén)下去動(dòng)力提升很快，但是也不會(huì)突然一下就來(lái)一下，而是循序漸進(jìn)的把速度提上來(lái)

起步動(dòng)作顯得很輕快，而且發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速攀升過(guò)程中的聲響相當(dāng)挑逗！1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配工作的CVT變速箱的平滑屬性不必多說(shuō)，對(duì)于動(dòng)力銜接完成得無(wú)可挑剔，在城市道路游走時(shí)能夠獲得平順、線性的駕駛感受。

它的動(dòng)力表現(xiàn)真的不錯(cuò)，加速性能都很好，而且超車方面我也絲毫不操心。

車子的動(dòng)力這一塊也算是比較標(biāo)配的1.5t渦輪增壓吧，像平時(shí)起步也算蠻快的，不過(guò)我個(gè)人還是比較追求平穩(wěn)的，所以一般就開(kāi)的比較慢

動(dòng)力必須給油就-飛，畢竟本田，沒(méi)開(kāi)空調(diào)跑過(guò)呢還，平時(shí)大部分是高速，所以動(dòng)力很重要，--般都是綠葉堂開(kāi)

1.5t帶1.5噸的車，加速或者超車沒(méi)有絲毫壓力，開(kāi)空調(diào)也沒(méi)感覺(jué)力氣差了，很棒

2.0L的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)在城區(qū)使用動(dòng)力絕對(duì)足夠，畢竟前段發(fā)力是靠電動(dòng)機(jī)的，頓挫和延遲都幾乎沒(méi)有。經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速

這款車子的動(dòng)力很充沛，爬坡路段行駛也不吃力。起步方面也很迅速。動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是非常好的。動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是非常滿意的。