方向盤感覺不是很靈活，而且轉(zhuǎn)向也不是很準確，新手開的話有些難度，像我這種老司機開始的時候上路都要很小心，和車子的磨合時間延長不少，沒辦法，只能慢慢來。

我這個人也不是玩車的人，所以說對于操控這個詞來講的話，有點陌生，不知道操控具體指的是哪一方面？那就根據(jù)提示簡單的說一下吧，方向盤打方向的時候比較輕盈，開起車來，車身穩(wěn)定還算可以，

方向盤一握就很有手感，轉(zhuǎn)向的時候一點也不費勁，隨著我的技術(shù)越來越成熟，有的時候，我單手就可以操控了。

車子剎車很好，靈敏度很高，方向也很輕盈，開起來很舒服，轉(zhuǎn)彎掉頭這些操作我都能精準的完成。

可能是我沒有開過好車的原因吧，對車輛的操控性我并沒有什么太直觀的感受。這款車上手之后，感覺方向盤和剎車油門調(diào)校都特別靈敏，在市區(qū)內(nèi)穿插超越的時候非常靈活，車頭的指向性也不錯。底盤的質(zhì)感稍顯單薄，非鋪裝路面行駛時噪音偏大。

方向盤很輕，剎車也很靈敏，我也沒開過別人的車，反正比駕校的車感覺好太多了。

方向盤的握感細膩，兩個手握在上面的時候拇指的位置還做了凹槽，不會出現(xiàn)滑手的狀況，而且底盤扎實，開在爛路上面也是柔韌十足的，懸掛也能吸收大部分的路面震動，坐在車里面不會感覺到很顛簸

車身穩(wěn)定性很強，抓地感很足，即使是速度特別快的情況下出彎也不會甩尾，抓地感還是挺明顯的。

方向盤感覺不是很靈活，而且轉(zhuǎn)向也不是很準確。新手開的話有些難度，像我這種老司機，開始的時候上路都要很小心。和車子的磨合時間延長不少，沒辦法只能慢慢來。

因為車子本身也不算太大，所以方向盤使用的時候并不覺得有多重，高速上還是比平時略微重了一點，其實也可以理解，畢竟高速上還是以穩(wěn)定為主，值得表揚的是這個車的底盤很有韌性，過減速帶的時候彈性很好，不會有太大的顛簸感。