方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，轉(zhuǎn)向力度很穩(wěn)重，不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的感覺(jué)，而且這款車(chē)帶的有電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)，讓我在等紅綠燈的時(shí)候，減少了頻繁的剎車(chē)。

小車(chē)開(kāi)起來(lái)就是靈活，特別是市區(qū)里面，有時(shí)候要加塞也很方便。現(xiàn)在習(xí)慣以后，停車(chē)的時(shí)候我基本都是一把就進(jìn)，很輕松。

方向盤(pán)有多種調(diào)節(jié)模式，可以適合不同的路況來(lái)駕駛。

駕駛這款車(chē)還是非常輕松的，方向盤(pán)的手感很好，指向也特別精準(zhǔn)，而且車(chē)身的靈活性也很不錯(cuò)，也算是比較容易上手的一款車(chē)了。唯一不足就是剛提沒(méi)多久，調(diào)節(jié)座椅的那里感覺(jué)還很僵硬，他們說(shuō)時(shí)間長(zhǎng)了就好了。

方向盤(pán)的手感很細(xì)膩，手指握上去，大拇指還有食指的部位，剛好可以卡住方向盤(pán)，都做了凹槽的設(shè)計(jì)，這樣讓車(chē)子在急打方向盤(pán)的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)滑手的狀況，車(chē)頭指向性很精準(zhǔn)，方向盤(pán)指哪就打哪，這么小的車(chē)身城市里面開(kāi)的非常靈活，即使堵車(chē)的時(shí)候，我也能左搖右晃的左竄右竄

操控簡(jiǎn)單大方，方向盤(pán)矯正的很好，最起碼可以不用不知道自己轉(zhuǎn)彎是不是憑感覺(jué)。剎車(chē)，給油都挺好，因?yàn)槭切萝?chē)嘛，這種問(wèn)題人家售后都會(huì)給你細(xì)心調(diào)節(jié)好。不用擔(dān)心這一點(diǎn)。

車(chē)子開(kāi)著還是挺舒服的，這個(gè)車(chē)方向盤(pán)都是電子助力的，開(kāi)著一點(diǎn)兒也不累。而且還有多功能的方向盤(pán)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不用分神兒。加減音量，聽(tīng)音樂(lè)，換歌兒，開(kāi)天窗還都能語(yǔ)音控制，特別方便。車(chē)子比較寬，1米8多，開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)，一點(diǎn)兒也不發(fā)飄。

對(duì)于這輛車(chē)的操控方面它表現(xiàn)的讓我不是很滿意。它的方向盤(pán)不太靈活，指向不是很精準(zhǔn)，感覺(jué)車(chē)子存在虛位比較大，整體路感不是很清晰，不是很容易上手，看來(lái)我還得需要一段時(shí)間的適應(yīng)。

整體配置比較豐富,該有的配置他都有會(huì)很大程度的方便駕駛 ,其次底盤(pán)支撐的很到位,稍微加快速度過(guò)一些彎道的時(shí)候,整個(gè)車(chē)子不會(huì)太過(guò)于側(cè)傾,挺容易上手。

操控方面，這款車(chē)的功能不是很多，有倒車(chē)影像，但是巡航系統(tǒng)，自動(dòng)泊車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停都沒(méi)有。與一般國(guó)產(chǎn)車(chē)相比，操控配置還是少了一些。