榮威i5的采用的是電子助力方向盤，和我們單位的車用的液壓助力比，用起來舒服多了，很輕，非常適合女生開！

整車操控很好車身穩(wěn)高速轉(zhuǎn)彎也不發(fā)飄，方向盤還可以調(diào)節(jié)低速的時候輕盈高速的時候穩(wěn)重很是給力。

油門響應比較快，無論是在等車的過程中要起步駕駛還是要剎車它的反饋都是非常迅猛的，而且方向盤手感也很好，轉(zhuǎn)向精準。

方向盤力度輕盈，指向性很精準，再加上整個車身尺寸都不大，轉(zhuǎn)彎的時候很靈活。停車很方便，入庫十分輕松，作為我的第1輛車，開了沒幾次，我就已經(jīng)能夠駕輕就熟了。

駕駛的過程中操控能力還不錯，方向盤轉(zhuǎn)向的角度很精準，沒有虛位，打哪走哪，而且方向盤打起來很輕，不會吃力。五六十速過急彎的時候車身的穩(wěn)定性也不錯，車身不會很傾斜。剎車的靈敏度表現(xiàn)得挺好，偶爾急剎的時候都能在自己的控制之下。

操控起來就是十分的舒服，指向十分的精準，這個車子開起來輕快，換擋平順，算是很好操控了，停車的時候也比較方便，雷達影像的輔助，很安心。

底盤很平整，而且絲線懸掛牢牢支撐座車身開著的感覺，運動有一股德國車的范兒。而且尤其是在高速上的表現(xiàn)非常的精細。轉(zhuǎn)向力度很沉穩(wěn)，貼地感十足，不會有一些發(fā)飄的手感出現(xiàn)

操控起來還算是挺舒服的，比我練車時候教練的那臺車好多了。方向盤的轉(zhuǎn)向很絲滑，而且過彎也很順暢。

操控的話比較精準，然后特別是這個方向盤有一個我比較喜歡的一點，就是它可以進行方向盤的一個三向調(diào)節(jié)，嗯，所以有時候跟我家里人換著開的話，他們也不會覺得方向盤比較重。指向的話比較精準。

整體配置比較豐富，首先它的大燈亮度很高，就算開沒有路燈的鄉(xiāng)下也非常的有安全感。其實底盤支撐的很到位，稍微速度快一點過一些彎道的時候整個車子不會太過于側(cè)傾。挺容易上手。