省油也是這車一大亮點,市區(qū)開車紅綠燈總是會很多,基本上油耗不會超過6個,路況好的時候還會更低一些,養(yǎng)車成本非常低。
跑高速一般就是5點幾的油耗,市區(qū)稍微高一點,綜合下來也就6點幾的油耗,非常的省油,1.5自然吸氣的排量對于轎車來說,很實用,既省油,動力也能跟上!
沒有特意的去計算過油耗,目前行車電腦的油耗顯示為百公里6.0升,我感覺是比較準(zhǔn)確的。因為現(xiàn)在跑了5000多公里,一個月只到加油站加一次油就差不多了,這款車的油箱容積也挺大的,長途旅行的時候不用總往加油站跑。
省油是這車的一大優(yōu)勢,市區(qū)開能有現(xiàn)在的表現(xiàn)我個人表示還是很驚喜的,要知道車子很多人都能買得起,養(yǎng)車貴也讓很多人斷了買車的念想,現(xiàn)在每個月油錢花費的很少,可為我的生活提供了很大便利,我覺得后期還能低,對工薪階層太友好了。
從一月份提車到現(xiàn)在,我一共開了接近兩千公里的里程,其中1600公里都是高速往返,所以油耗現(xiàn)在顯示的是6.1個油,我平時都加92號汽油,所有大白的使用成本不高,實際算下來也就是幾毛錢的樣子。
整體來講它的油耗還是比較低的,在市區(qū)里邊開車會比高速上稍微費點油,但是也并沒有達到很高的一種狀態(tài),還是比較合適的。
省油是這車的一大優(yōu)勢,市區(qū)開能有現(xiàn)在的表現(xiàn),我個人表示還是很驚喜的。要知道車子很多人都能買的起,養(yǎng)車貴也讓很多人斷了買車的念想,F(xiàn)在每個月油錢花費的很少,可為我的生活提供了很大便利。我覺的后期還能低,對工薪階層太友好了。
上面我也說了,比較滿意這輛車的油耗,他們都說新車油耗肯定會高,但是我也沒想到現(xiàn)在開了還沒到一個月,幾百公里竟然只有這點油耗,也許應(yīng)該算是我的給我的最大驚喜吧。
這個價位的車,主打的就是經(jīng)濟實惠,油耗控制的很不錯,一個月有錢200來塊錢。很省油了
新車的油耗是不穩(wěn)定的,現(xiàn)在七八個上下浮動,按道理說這款車的油耗應(yīng)該不會高于八個,超過八個就不省油了,所以我在觀望首保后的油耗,到時候來給大家測試一下。