這款車雖然車身體型比較大，但是我覺(jué)得動(dòng)力的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，整體的動(dòng)力非常的平順。

2.0t的動(dòng)力很強(qiáng)勁，滿載情況下開(kāi)空調(diào)提速也很快，非常滿意。

我買(mǎi)的這款車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)1.8TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓，還有EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。平時(shí)外出出差比較多，起步提速很快，在高速上跑，加速動(dòng)力十足。車子開(kāi)起來(lái)也不跑偏。在市區(qū)行駛，特別是擁擠路段哪怕是不加油，提速也快，稍微加點(diǎn)油門(mén)跑得更快。

1.8T的動(dòng)力，對(duì)于我來(lái)說(shuō)非常給力，起步加速很有力氣，平常超車完全不用擔(dān)心。

動(dòng)力相當(dāng)充沛，上坡、超車滿載無(wú)壓力，日常使用足夠

1.8T的動(dòng)力還是非常的強(qiáng)勁的，在坐滿六個(gè)人的情況下，超車也還是比較輕松的。還有變速箱調(diào)教的也是非常不錯(cuò)的，雖說(shuō)是雙離合變速箱，但生在它是七速濕式雙離合，換擋迅速而且非常迅速，感覺(jué)不到頓挫的感覺(jué)。

我買(mǎi)的是1.8T的，動(dòng)力很強(qiáng)勁，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不夠用的地方，而且那么大的車子，起步反應(yīng)很快一點(diǎn)都不肉。

一款七座的MPV，配置1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)，且有“經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)”三種模式切換，不管是跑高速，還是城市道路的擁堵、提速、加速表現(xiàn)有“嘉”！去年九月底提車，國(guó)慶小長(zhǎng)假，坐上六個(gè)人就去跑了皖南的“青藏線”、“川藏線”，一口氣上到1500米的“飯甑尖”，“發(fā)卡彎”與上下坡都游刃有余。

動(dòng)力夠用，1.8帶渦輪增壓，跑高速夠力，爬坡也夠力，在我用車范圍內(nèi)，我還是很滿意這個(gè)動(dòng)力的。

1.8T動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)有任何問(wèn)題、