舒適性做的挺好的地方就是它的隔音效果，平常自己喜歡聽音樂，我就以為可能是音樂聲音放得過大，所以才聽不到那些噪音，所以有一次我也是沒有放音樂故意去觀察了一下，開的很快，盡管在這種安靜的情況下也沒有什么噪音。

座椅的舒適度還行，支撐性也挺好的。車內(nèi)的噪音也不算大。過減速帶的時候，咯噔咯噔地，不生硬

這臺車子的座椅舒適性很不錯，包裹性和支撐性做的都比較到位。車內(nèi)也沒有什么異味兒，就是在高速上開著有明顯的風噪聲。

舒適性方面也相對的比較一般，不知道為什么這一代的銳界沒有老款的那么舒服，這個是實實在在能體驗出來的，特別是后排座椅要比之前的硬上不少，平時坐的時候確實也沒有那么舒服，隔音水平也比較差，高速上面的風噪聲和胎噪比較明顯。

在乘坐舒適性方面來說，因為這款領航的內(nèi)部空間還是挺大的，所以當你人坐上去之后，第一感覺還是比較舒服的。然后在整體的乘坐感受上來說，這臺SUV的底盤減震、降噪這些方面處理的都挺仔細，還是比較舒適的。

這臺車子的舒適性整體來說還可以但是也有一些不足之處存在，雖然座椅設計的很到位對于身體的支撐性和包裹性都很強平時長時間乘坐也不會太勞累，但是我感覺它的隔音能力并不是很強有的時候跑在路上會出現(xiàn)風噪的毛病。

乘坐感受不會太壞，但對于長時間駕駛的情況，靠腰部分要是能提高些支撐，降低疲勞感的話就更好了。

舒適性還可以，把座椅軟硬適中，視野比較寬闊。坐姿非常的舒服。就是懸架稍微硬了一點點，隨便一個小的爛路都能感覺得到。

舒適性沒有我想象中的那么好，但是我也可以理解的，因為畢竟是這種貨車。但是我覺得舒適性也沒有差到哪里去，是自己可以接受的程度，畢竟這個車的價位也沒有那么高。反正說來說去自己還是覺得可以的。

這個舒適性還是不錯的，這個座椅設計的比較讓我滿意，這個座椅設計的蠻人性化的，這個填充物厚實，坐著軟和，但也不是那種軟的沒有支撐的那種，這個支撐性還是很不錯的，坐久了也不會覺得累，這個座椅的用料講究，做工也比較細致，設計的還是蠻好的，這個顏色搭配的也不錯，其他方面也都不錯，坐著感覺蠻順心的，只是有一點不滿意的就是這個隔音效果不是特別嚴謹，要是車開慢點還好，但是我這經(jīng)常上高速，速度也不低，是無可避免的，這個胎噪就蠻明顯的，對于這點我就不是特別滿意。