外觀的整體設(shè)計(jì)感覺還是比較年輕運(yùn)動(dòng)話，前年的辨識(shí)度特別高，也是采用了大眾的家族設(shè)計(jì)面孔，再加上整個(gè)車身的線條特別的完美，讓整個(gè)車增加了比較高的肌肉感和運(yùn)動(dòng)氣息。

車子的外觀設(shè)計(jì)的還是比較霸氣的，我個(gè)人來講就特別喜歡這臺(tái)車子的前臉設(shè)計(jì)，尤其是車子前臉那大大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)真的是太吸人眼球了，另外我更喜歡這臺(tái)車子前臉的大燈設(shè)計(jì)，感覺車子的大燈設(shè)計(jì)的特別犀利，給車子整體增添了一份攻擊性。

外觀方面還是非常有設(shè)計(jì)感的，也是比較符合我的眼光，我對(duì)顏值還是非常挑剔的，如果眼光不符合我，我就不會(huì)去了解這款車的設(shè)備。這款車的造型外觀是你的非常的帥氣時(shí)尚，整個(gè)車身的線條比例，看上去還是非常協(xié)調(diào)的，總體感覺這款車子的設(shè)計(jì)感覺還是比較符合年輕人的審美觀的現(xiàn)在年輕人也是屬于消費(fèi)主體，現(xiàn)在的車一般都比較貼切年輕化。整體感覺這款車的外觀，我還是比較喜歡的。

車子的 外觀還是比較漂亮的，我個(gè)人是非常喜歡的，尤其是車頭部分的設(shè)計(jì)，看著就非常的犀利，很顯年輕，充滿運(yùn)動(dòng)感，然后車輪的設(shè)計(jì)非常的不錯(cuò)，和整個(gè)車身是非常連貫的，車的兩邊的線條設(shè)計(jì)非常的流暢，整體的辨識(shí)度很高，車子本身的氣質(zhì)就很大氣，然后是我見過的電車?yán)锩婧芰裂鄣耐庑瘟恕?/p>

車子的顏值還是挺在線兒的，畢竟作為一個(gè)資深顏控的我既然選擇了它肯定外觀是我喜歡的類型，整個(gè)車身都比較小巧但不缺乏靈動(dòng)，整體的設(shè)計(jì)感也是比較強(qiáng)的充滿了時(shí)尚感很符合我的審美，平時(shí)開著它出門兒也會(huì)有好多朋友夸贊它對(duì)此我還是挺高興的。

我感覺它的外觀確實(shí)是給人一種很有科技感的感覺，從側(cè)面看上去比例還挺協(xié)調(diào)的，給人的視覺效果還不錯(cuò)，而且這輛車還采用了當(dāng)下比較流行的貫穿式尾燈，整體看起來也確實(shí)挺時(shí)尚的。

低趴的轎跑風(fēng)設(shè)計(jì)還是很耐看的，溜背的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。還喜歡它的大燈，很犀利，LED光源亮度夠，日行燈視覺效果也不錯(cuò)！從前面看，這車前臉比較寬大，看著不太像新能源電車，我朋友說要不是看見綠牌，一度都以為是油車。

對(duì)于埃安S的外觀造型我確實(shí)挺喜歡的，整臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)也確實(shí)很前衛(wèi)，美中不足就在于整臺(tái)車的車漆有點(diǎn)薄，看上去挺沒有質(zhì)感的，而且受到刮蹭之后也是很容易露出底漆的，畢竟就算是技術(shù)再高的老司機(jī)也不可能說在開車的時(shí)候沒有一點(diǎn)刮蹭，所以說對(duì)于這一點(diǎn)我不太滿意。

這輛車的車身線條就比較圓潤(rùn)一點(diǎn)，雖然說整體看上去沒有那種棱角分明的感覺，不過這樣讓人看起來也很舒服，18寸多幅式輪轂的造型也很帥，看起來特別大氣。

前臉的車頭造型非常的扁平，時(shí)尚而不失前衛(wèi)，整體看起來非常的立體，側(cè)面采用了溜背造型，輪轂看起來也很有運(yùn)動(dòng)感，非常符合我的喜好。