車(chē)子啟動(dòng)的快，只要給油，油門(mén)就立馬匹配到相應(yīng)的速度，不墨跡，有時(shí)候去鄉(xiāng)下，走在彎彎繞繞的山路上遇到了上坡和陡坡，一腳油門(mén)兒就上去了。

比過(guò)目前主流市場(chǎng)的1.5L自然吸氣甚至是1.6L自吸，起步稍稍弱一點(diǎn)好處是不費(fèi)油

掛上s檔無(wú)敵，普通模式就是佛系開(kāi)車(chē)，打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，跑的很快

動(dòng)力方面，這款車(chē)是自然吸氣的，跑起來(lái)沒(méi)有感覺(jué)很肉的情況再加上我自己的駕駛習(xí)慣，一腳油門(mén)起步是非�？斓�。當(dāng)然這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可能稍微有點(diǎn)大聲是我能接受的范圍。

動(dòng)力真的不賴(lài)。我也算是個(gè)老司機(jī)了，特別是在市區(qū)超車(chē)的時(shí)候，非常給力。

科魯澤這個(gè)車(chē)的動(dòng)力的話感覺(jué)還行，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱160多匹的馬力，在高速上超車(chē)足足有余！在市區(qū)上下班代步也夠用了，三口之家，夏天開(kāi)著空調(diào)動(dòng)力也還是杠杠的！????

動(dòng)力，平時(shí)因?yàn)槭巧舷掳鄡洪_(kāi)著還可以，跑高速的時(shí)候也是夠用的，但是提速的時(shí)候就感覺(jué)不如渦輪增壓的好 。這款車(chē)還是手自一體的，有的時(shí)候下坡的時(shí)候或者是比較顛簸的路面兒，用手動(dòng)擋也是比較方便 。

選的就是1.3T，買(mǎi)的時(shí)候1.5L的也有，價(jià)格一樣，總感覺(jué)動(dòng)力太差勁了，起步都不舍得動(dòng)的！這個(gè)什么有渦輪的，稍微踩踩就好了，我還是蠻女漢子的，運(yùn)動(dòng)模式一開(kāi)，誰(shuí)都不愛(ài)，哈哈！我是沒(méi)錢(qián)買(mǎi)跑車(chē)，不然一定也買(mǎi)臺(tái)玩玩，這個(gè)加速的音浪還是不錯(cuò)的，能聽(tīng)到換擋的聲音，就是特別帶勁！

動(dòng)力方面那可是家用緊湊車(chē)?yán)锏馁�佼者了，搭載1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到163馬力，提速很快 經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速

新款的是1.5L的動(dòng)力，變速箱是6AT的，說(shuō)不上很強(qiáng)勁，但是我上下班代步，偶爾出去玩一玩，跑跑高速，那完全沒(méi)問(wèn)題，就是起步的時(shí)候，稍微有點(diǎn)延遲，朋友說(shuō)自然吸氣的車(chē)都是這樣的，再說(shuō)我一個(gè)女孩子也不需要追求速度，超車(chē)和加速?zèng)]問(wèn)題就行了。