方向盤大小合適，沒有虛位，指哪打哪比較輕松，這個(gè)車子的靈活性很好。這個(gè)車本身的體積就不大，操作性肯定就比較強(qiáng)，開起來比較順手，單手操控一點(diǎn)問題都沒有，還有就是這個(gè)車的油門和剎車自控能力很好，收放自如，開著心情會很好。

操控是在情理之中的，電子助力的，我一個(gè)人可以很輕松的駕駛這輛愛車，尤其是停車的時(shí)候，原地打方向非常輕松。新車的指向也是精準(zhǔn)的。高速的時(shí)候微調(diào)就能夠感受到方向。很清晰。

方向盤大小適中，電子助力方向盤，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，完全不費(fèi)力。而且路上剎車靈敏，車身穩(wěn)定系統(tǒng)好，開車上路滿滿的安全感。

剎車的線性也很不錯(cuò)，輕踩一下就能收到很不錯(cuò)的反饋，即剎即停，不會有太過靈敏的反應(yīng)，也不會反應(yīng)太遲緩。

這個(gè)車開起來還是挺好開的。。三缸

操控我也給滿分，新車的剎車盤有點(diǎn)過于靈敏了，剎車還是很線性的，可以慢慢輕輕踩著然后慢慢停下來，急剎的時(shí)候有點(diǎn)太猛，紅綠燈停車都得輕輕踩，剛開前兩天一踩剎車我整個(gè)人都往前沖，還是要適應(yīng)一下新車。剎車靈敏。方向盤不重不輕剛剛好。操作挺輕松。

這款車的操控還是可以，首先它的方向盤我握到都很有感覺，前方視野也還可以，還有運(yùn)動(dòng)模式加速感覺很好，我對操控理解的也不是很多，反正家用要求不高。

雪佛蘭的車子開起來好像比較容易上手，幾年不開車了提車回去開起來還是比較舒適的，方向盤，剎車，都是非常的靈敏。不知道是不是因?yàn)樽詣?dòng)擋的原因，開起來很方便。

導(dǎo)航很好用，車子也很好操控，很穩(wěn)。剎車靈敏。作為新手的女司機(jī)，開起來也很舒服，很適應(yīng)。車子很好操控。

最終讓我買下這個(gè)車的決定性因素應(yīng)該就是操控，方向盤大小非常靈活，輕重度也比較合適，指哪打哪，精準(zhǔn)度很高，基本上是沒有虛位的，下雨天開車，車子的剎車自控能力很好，也不會出現(xiàn)打滑，車身明顯晃動(dòng)的現(xiàn)象，給我很強(qiáng)的安全感。