Cx8是坐著比開著舒服的車，除了二排中間凸起不好坐之外，其它座位包括第三排都很舒服，座椅皮質舒適性很高，加上底盤調解很出色，乘坐舒適性很不錯。特別是隔音很好，顛覆了我對之前馬自達車的認知。

舒適性還是可以，坐墊挺軟和的，坐起很舒服，懸掛也很舒服，過減速帶還有國道那些沒那么平整的路面時，車子彈跳會有個緩沖，很舒服~~就是隔音不太好，這貌似是馬自達的通病，之前開過阿特茲，也是隔音差，跑個120吵死個人。還好有個BOSE音響，把聲音開大點，掩飾住一些噪音。座椅舒適性

無鑰匙進入、電子尾門、座椅加熱、方向盤加熱等等，所有主流的舒適性配置全都有�。。《�且行駛過程中車內非常安靜，只有在高速行駛時，才有比較小的風噪聲。360度全景影像、倒車輔助、并線輔助，十分有用，那么大的車身，剛開始開的時候確實幫了我不少忙。

座椅還是很舒服的，據(jù)說納帕皮，也無從考究。一直覺得車是自己開的，自己開著舒服坐著舒服最重要。電動調節(jié)帶記憶。車內噪音

我買的是次頂配車型，真皮座椅包裹性不錯，做起來也很舒適！除了第二排中間位置因為稍微有點凸起坐著可能不太舒服，其他還是表現(xiàn)不錯的！由于配置了BOSS系統(tǒng)，說是有主動降噪功能，雖然沒啥大感覺，但是隔音噪聲控制還是不錯的！至少比我家原來的兩臺車要好上太多太多！二排空調也比較實用，增加了后排的舒適性！

馬自達CX-8的舒適性還不錯，車內很多地方都是軟性材質，質感非常好，摸上去很舒適，座椅的包裹性很不錯，長時間駕駛也不會覺得很累，另外CX-8的減震也做的很不錯，過顛簸路面也沒有特別不舒適，感覺還是可以的，音響的效果也可以，除了風噪大一點，其他表現(xiàn)都不錯。

自己之前的君威過減速帶和坑坑的時候咚咚兩個心疼的聲音，cx-8隔音和懸掛都做的比它好多了，溝溝坎坎過濾很好，很輕微的聲音，之前試駕和坐過馬自達cx-5，明顯-8在隔音和濾震方面對cx-8下了很大的功夫，不后悔買這款車。座椅舒適性

除了冷車時發(fā)動機聲音大，其他都很好

駕駛位座椅非常舒服，長途駕駛在服務區(qū)可基本完全放到睡覺，包裹性很好，其他也差不多吧。

舒適性這一塊也很贊，座椅很柔軟，包裹性好，材質也是不錯，車內音響效果也給力，另外空調這一塊，基本幾分鐘車內就暖了，噪音上，日系車表現(xiàn)要差一點，超過120碼的時候，會聽到風噪，但是不算嚴重，可以接受。