動(dòng)力匹配的很不錯(cuò)，輕給油門就能感受到那種加速感，日常上下班很夠用了，高速公路上超車輕松給力。

動(dòng)力絕對(duì)夠用，又不拿suv賽車，家用杠杠的。

動(dòng)力夠用，我開車比較佛性，不急躁，1.5T的手動(dòng)動(dòng)力怎么都比1.5T自動(dòng)的強(qiáng)，-檔提速較慢

動(dòng)力有點(diǎn)弱了，再強(qiáng)一些就更好了，在市區(qū)里跑沒問題，上高速總感覺提速有點(diǎn)慢了

動(dòng)力家用夠用了，本來也沒打算太追求動(dòng)感，買車總是要顧一頭，不能所有豪車的品質(zhì)在十萬多的車上都能體現(xiàn)。

奇瑞第三代1.6t 發(fā)動(dòng)機(jī)配合濕式雙離合，有著接近200馬力，日常代步足夠了，而且還會(huì)給你驚喜的動(dòng)力，當(dāng)換成運(yùn)動(dòng)模式，渦輪介入更快，可以獲得更多的動(dòng)力，享受愉悅的推背感。

喜歡追求速度與激情的車迷可以考慮這款車，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)太給力了，一般選車都是比較注重發(fā)動(dòng)機(jī)三大件的，一腳油門下去，這速度就提上來了。超車基本沒壓力，而且油門和剎車配合的不錯(cuò)，開起來很安心。

動(dòng)力家用足夠了，本來也沒打算太追求動(dòng)感，買車總是要顧一頭，不能所有豪車的品質(zhì)在十多萬的車上都能提現(xiàn)。

動(dòng)力一般般吧,起車肉肉了點(diǎn)兒。無非家用足矣。又不是賽車。

車子動(dòng)干感還是比較的強(qiáng)，畢竟說能增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)感方面的話非常的不錯(cuò)，整車的動(dòng)力爆發(fā)可以說是相當(dāng)?shù)陌�，�?duì)于這一點(diǎn)的話，我覺得家用是非常合適的，而且在高速上面開始的時(shí)候，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也是足夠，后期加速感很明顯。