車大車身高，視線比轎車好，其余操控沒(méi)有什么差別。方向盤也很輕，輕輕一打就給反應(yīng)了，靈敏。剎車表現(xiàn)

操控簡(jiǎn)單，而且方向盤很輕轉(zhuǎn)向很轉(zhuǎn)，用下來(lái)很滿意。

方向盤比較輕，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)很大，但是畢竟車子很大，重心高一些，所以速度快點(diǎn)過(guò)彎道的時(shí)候不是很放心

車的轉(zhuǎn)向精度，剎車行能都比較平穩(wěn)，

8AT變速箱還是比較好用，檔位清晰，電子助力，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎半徑比預(yù)計(jì)的小，所以操控顯得更自如一點(diǎn)兒。自動(dòng)駐停紅綠燈前使右腳能舒服一會(huì)兒。剎車稍顯硬。360度全景倒車，停車比較方便。最喜歡的中央控制臺(tái)

方向很輕，油門響應(yīng)挺快，避震挺硬方向很輕，油門響應(yīng)挺快，避震挺硬，感覺(jué)是車子比較輕，懸掛沒(méi)什么受力。

這個(gè)車開(kāi)起來(lái)操控還是比較靈活的，轉(zhuǎn)向手感比較輕快。

操控靈活，電子旋轉(zhuǎn)換擋，還有換擋撥片，科技感十足，360全景影響，就算這么大的車女性駕駛起來(lái)也非常輕松！

操控方便靈活，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向比較輕快

這車開(kāi)起來(lái)操控還是比較順手的，轉(zhuǎn)向挺輕盈的。