不滿意就是這車再打折，再優(yōu)惠也真的不能算便宜，但相對(duì)這個(gè)價(jià)位的汽油車來講少了很多輔助功能。在操控性能可能就會(huì)稍差那么一丟丟。如果這方面再增加一些常用功能，我覺得效果會(huì)更好，我也會(huì)更加喜歡雷凌雙擎E 這款車。

不滿意的地方就是車的內(nèi)飾了，就這內(nèi)飾說實(shí)話在同級(jí)別的車中算是較差的了，這也算是合資車的一種通病吧，內(nèi)飾的各方面都有些粗糙，沒有太多豪華感，所以看著并不是很滿意，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)感覺太過簡(jiǎn)陋了，所以內(nèi)飾看著也沒有科技感，這一點(diǎn)是雷凌給我感官較差的一點(diǎn)了。

其實(shí)我并不認(rèn)為這臺(tái)車子能給我們帶來一個(gè)非常好的舒適性體驗(yàn)，因?yàn)榫蛷倪@個(gè)價(jià)格上來講，雷凌雙擎E 確實(shí)是不便宜了，而且我買的也是一個(gè)頂配車型，但這臺(tái)車子的配置確實(shí)是比較低的，同時(shí)車內(nèi)的座椅舒適度也確實(shí)不是很好，最主要的就是整個(gè)腰部支撐性確實(shí)不太強(qiáng)，同時(shí)車內(nèi)的噪音也比較大一些，所以說整體所帶給我的舒適性體驗(yàn)還是比較一般的，不管是對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講也好，還是對(duì)于本身的定位來講也好，整臺(tái)車子的舒適性確實(shí)達(dá)不到一個(gè)同級(jí)別的平均水準(zhǔn)。

我是覺得這款車真的很適合我，是一款非常貼切我生活的車，它的造型帥氣，跑起來英氣逼人，油耗很少，電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可以，用電用油都比較省，無論是市區(qū)還是郊區(qū)，選它都很合適，速度又能上的去，價(jià)格也合適，總體實(shí)力還是很優(yōu)秀的，對(duì)于我來說，它沒什么缺點(diǎn)。

不滿意的地方基本沒有，但是的確有幾個(gè)感覺并不是很完美的地方，比如說雷凌的內(nèi)飾方面可以加強(qiáng)的地方還是蠻多的，用料感覺稍有些粗糙而且過硬了，如果稍微改良一下的話，效果會(huì)好很多的。這些細(xì)節(jié)方面雖說并不會(huì)影響雷凌的大方面，但是改進(jìn)一下的話，體驗(yàn)感會(huì)好一些。

截止到目前為止，這款車在我這里工作了將近三個(gè)月，這三個(gè)月相處的時(shí)間我感覺特別的舒服，很自在，就給我的總體感覺比較好，上路的時(shí)候動(dòng)力比較猛，提速的時(shí)候也很快，車體的穩(wěn)定性也比較好，沒有什么值得提到臺(tái)面上的缺點(diǎn)，是一個(gè)很好的伙伴。

我這人開車可能有點(diǎn)發(fā)虎吧，感覺這速度總是不知不覺的就上來，也可能是這雙擎的雷凌更好駕馭了吧，反正以上高速就容易超過120邁，然后就是導(dǎo)航一個(gè)勁的提醒減速慢行，再著就是伴隨著風(fēng)噪和胎噪也明顯了，時(shí)間長(zhǎng)了感覺這耳朵也有點(diǎn)難受了，要不就得�？糠�務(wù)區(qū)休息，要不就是把音樂開大一些，反正這個(gè)問題正常存在也算個(gè)瑕疵吧。

就是感覺這臺(tái)車子的底盤缺乏一種厚重感，所以說開起來的行駛品質(zhì)還是很一般的，同時(shí)這臺(tái)車子的輔助性操控配置也確實(shí)是不夠全面的，就這么貴的車子，原車也沒有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，所以對(duì)于這一點(diǎn)我也是不太能接受的。

雖然說新車的價(jià)格并不便宜，但我覺得這臺(tái)車子內(nèi)飾的用料并不是很好，包括本身的配置也確實(shí)沒有特別高，總之對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講，我覺得這臺(tái)車子內(nèi)飾所帶給我的感覺還是很一般的，雖然說我也不要求有多么豪華，但畢竟也要符合本身的這個(gè)價(jià)格呀，但這臺(tái)車子沒有。

最不滿意的肯定是要數(shù)它的內(nèi)飾上了，我覺得這也是大多數(shù)人不滿意的一點(diǎn)，它的配飾配置就太過于牽強(qiáng)了，一點(diǎn)也不像是二十萬車該有的配置，它內(nèi)飾上是塑料的方向盤，手感一點(diǎn)都不好，座椅更是織物的材質(zhì)，這樣的配置真的是太過于牽強(qiáng)了，讓我覺得特別的不滿意。