比起9代雷凌雙擎那種傳統(tǒng)直推式檔把，我更喜歡獨(dú)特航空式設(shè)計(jì)的小檔把，它很想是一個(gè)倒著的高爾夫球桿。并且，特別的輕盈，用1個(gè)手指輕輕勾動(dòng)就可以完成換擋切換。檔把邊上有個(gè)很小的儲(chǔ)物盒，我正好放手機(jī)用。而且，手機(jī)突出的部分向著副駕，不會(huì)擋著手剎拉動(dòng)，這個(gè)設(shè)計(jì)很有水平。

內(nèi)飾基本上都是軟的，還好。就是手套箱上面那些太軟了，以后的耐久性不知道怎么樣。后門(mén)拉手設(shè)計(jì)太差了，如果像前門(mén)那樣的拉手，會(huì)顯得高檔很多。

內(nèi)飾還OK把，基本和老款雷凌一樣，搭配這皮座椅看起來(lái)就沒(méi)那么丑了，基本上內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位，也是如此呢！

內(nèi)飾比較渣。簡(jiǎn)單，座椅不耐臟，做工其實(shí)也比較粗糙，沒(méi)有精細(xì)的感覺(jué)。中控比較簡(jiǎn)單，檔把太小了，欠缺操作感，但是檔位很少，只有前進(jìn)、倒退，這個(gè)很適合新手操作，因?yàn)楹?jiǎn)單。

中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了節(jié)省了不少空間讓駕駛視角更加明朗。材料質(zhì)感也好，清理方便。操件也是很簡(jiǎn)單，不用發(fā)太多時(shí)間去了解，新手容易上手。

內(nèi)飾的做工感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的，就是沒(méi)有太大的科技感，也沒(méi)有什么豪華感，整體設(shè)計(jì)的都是中規(guī)中矩，相對(duì)于而言的話(huà)并沒(méi)有什么豪華的氣息，而且最重要的就是新車(chē)還有一點(diǎn)點(diǎn)異味。

這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾看起來(lái)一般，車(chē)子方向盤(pán)的材質(zhì)是是塑料的，座椅是織物的材質(zhì)，內(nèi)飾上還是簡(jiǎn)單了一些，沒(méi)有特別的時(shí)尚，我覺(jué)得我還得買(mǎi)個(gè)好看有質(zhì)感的車(chē)套來(lái)裝飾一下，才更好看了。

內(nèi)飾來(lái)看都是挺好的座椅材質(zhì)好就不說(shuō)了，方向盤(pán)是多功能的方向盤(pán)，座椅是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，前后都有中央扶手，整體內(nèi)飾的感覺(jué)也是比較協(xié)調(diào)的。

感覺(jué)采用了很多軟軟的材料，所以手摸上去才會(huì)有那么好的手感，不會(huì)覺(jué)得太硬，即使是磕碰上去，也不會(huì)覺(jué)得太疼，織物的座椅在夏天的時(shí)候比較透氣，坐在上面比較放松。

可以說(shuō)喜歡的就是這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，比較大氣，而且也有出色的運(yùn)動(dòng)感的，在同級(jí)車(chē)的設(shè)計(jì)上，這車(chē)總體布局是很合理的，空間大氣也不憋屈，中控顯示屏很有檔次和科技感，操控起來(lái)也很便捷和方便，配置方面也比較全面。