方向盤很精準(zhǔn)靈敏，開起來很舒服，不會像車子的外表看起來的難上手。

我自己駕照都是b1了，開這臺車還是比較輕松的。這么多年開啥車都能上手開開，完全適應(yīng)還是得開個3-5天的吧。掌握的就比較好了。我感覺它的方向盤說實話比面包車還輕，有些面包車連助力都沒有。方向盤重的要死，這臺車我一個手都可以轉(zhuǎn)的過來。而且也不用擔(dān)心換擋的問題，就是有些時候看著著急，它的換擋沒手動呢么積極。

這個車的方向盤操控感非常好。我也沒開過別的車，就是感覺這個車的方向盤特別的輕。開起來非常的舒服。

不管是打方向盤，停車什么的都很輕松，不用被它的體型嚇到。

車子上手比較花時間，之后的操控是比較流暢的，也多虧方向盤比較輕。

宋maxdm的定位是緊湊型mpv，所以我個人感覺并不難開。不管是打方向盤，停車什么的都很輕松，不用被它的體型嚇到。

宋max的操控感我個人感覺很不錯，主要還是因為19款車型升級了電子助力轉(zhuǎn)向，所以轉(zhuǎn)向力度很輕，用手指就可以輕松撥動方向盤，其次就是車身沒有中大型mpv那么長，所以掉頭基本上一把就可以過，不用再倒第二次。

操控來說算是很輕便了，車子本身也重，但方向盤的感覺倒是很輕，很好操控。

宋maxdm這款車的底盤調(diào)校非常到位，開起來對于路感的反饋特別清晰。懸掛的調(diào)校適中，經(jīng)過一些坑坑洼洼的碎石路段可以有效的進(jìn)行濾震，高速過彎的時候提供的支撐性也足夠，我很滿意。

雖然宋maxdm是一輛緊湊型mpv，但是在轉(zhuǎn)向手感還有底盤調(diào)校上卻非常出色，一點都不覺得難駕馭，很快就可以適應(yīng)。