這個(gè)價(jià)格相對(duì)于這輛車(chē)配置，電耗，外觀(guān)和性能來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺高的，比較符合我的預(yù)期，當(dāng)然現(xiàn)在開(kāi)的時(shí)間還不長(zhǎng)，還要慢慢來(lái)看。

EZS的性?xún)r(jià)比當(dāng)然是很高的，不然也不會(huì)拿下它了。純電的車(chē)，一年跑下來(lái)，比起燃油車(chē)能省不少的錢(qián)。而且它的續(xù)航也挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在的充電樁也越來(lái)越多了，平時(shí)用車(chē)充電也很方便。這款車(chē)的價(jià)格也在我能接受的范圍之內(nèi)，對(duì)比其他品牌的車(chē)子，名爵還是很良心的。

EZS最低配的這個(gè)版本性?xún)r(jià)比還挺高的，反正我一直以來(lái)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都覺(jué)得只要不是有特別想要的配置，低配的版本當(dāng)然是最好的選擇，最低配的車(chē)型配置其實(shí)一般也不會(huì)特別的差。

電動(dòng)車(chē)只是買(mǎi)的時(shí)候貴，用起來(lái)真的是特別的便宜，像EZS的耗電量比較低，而且電動(dòng)車(chē)不像汽油車(chē)那樣幾千公里就得搞保養(yǎng)，遇到大保養(yǎng)的時(shí)候真的就是大出血，所以綜合來(lái)看性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。

性?xún)r(jià)比真的很高，如果你現(xiàn)在暫時(shí)沒(méi)錢(qián)去買(mǎi)寶馬那些的話(huà)，可以考慮這款車(chē)，省錢(qián)又耐用！

車(chē)子性?xún)r(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，雖然比對(duì)應(yīng)的燃油版本貴上幾萬(wàn)，但是對(duì)應(yīng)的使用感受還是比燃油車(chē)要好點(diǎn)的

車(chē)子的電池組有8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保，不用擔(dān)心后期維護(hù)的問(wèn)題，而且這臺(tái)車(chē)子本身也是挺便宜的，性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)。

此車(chē)這個(gè)價(jià)格剛好在自己預(yù)算內(nèi)，不想買(mǎi)太單薄的小車(chē)，小車(chē)安全感差。也沒(méi)多余預(yù)算購(gòu)買(mǎi)豪車(chē)??就是借勢(shì)送牌買(mǎi)了通行權(quán)。

我對(duì)汽車(chē)配置要求有些高，原廠(chǎng)配置比后期加裝更安全。所以選擇了頂配，電池組的質(zhì)保時(shí)長(zhǎng)高達(dá)8年15萬(wàn)公里，保養(yǎng)更省，這個(gè)價(jià)格，非常值得選擇！

性?xún)r(jià)比很高喲，選擇環(huán)保的同時(shí)，也不會(huì)影響自己的用車(chē)體驗(yàn)，減少油耗環(huán)保的同時(shí)，還能省錢(qián)，這是一舉兩得了。