中控車機(jī)缺乏互聯(lián)網(wǎng)功能，也沒有carplay

底盤還是偏硬了些，一旦碰到路況不好的路面，就能感受到底盤傳遞進(jìn)來的生硬的顛簸。

就是這車子的減震不太好，在一些坑洼路段開車能明顯的感受到顛簸感，很不舒服，導(dǎo)致座椅舒適度也不太高

最不滿意的話，車子的內(nèi)飾，朋友每次坐車都吐槽車子的氣味太大了，我真的也是挺尷尬的。

不滿意的地方就是車子的舒適性了，車子的噪音比較的大，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還挺大的，跑高速的話，隔音也不是很好，胎噪聲還是很明顯的，車子的減震效果也不怎么樣，比我預(yù)期中要差很多，要開的路段稍微不平整一些，這輛車的震動(dòng)就會(huì)比較的大。

沒啥大問題，就是配置買的低了點(diǎn)，比如前排駕駛門內(nèi)放胳膊的地方是布料材質(zhì)容易臟，后期準(zhǔn)備更換一個(gè)皮革的。隔音差，停車時(shí)真是安靜??，這個(gè)配置車窗玻璃除駕駛門其它不能一下關(guān)閉，也不是啥大問題畢竟少花了點(diǎn)銀子。中控屏的SAICLINK……什么鏈接雞肋，一次也沒連成功過，感覺用處也不大后來就放棄了查看全部>

這臺(tái)車子在市區(qū)行駛能發(fā)揮出自己的特長與優(yōu)勢(shì)，但跑高速的話，動(dòng)力不怎么占優(yōu)勢(shì)，特別是超車的時(shí)候，相比燃油車沒有那么強(qiáng)的爆發(fā)力，也許跟這種新能源車的本身的設(shè)計(jì)有些關(guān)系吧。

最不滿意車子的操控和內(nèi)飾了，操控這塊，剛剛上路也是有點(diǎn)焦慮的，新車買來，害怕車子被刮到，并且，這款車的方向盤手感并不怎么樣，開起來也是有點(diǎn)擔(dān)心的，車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的讓人期望了，材質(zhì)也不是很好，就說車子的中控屏吧，有點(diǎn)小，還時(shí)常不靈敏，我也是受夠了，每次都是要點(diǎn)擊好幾下才會(huì)有反應(yīng)的那查看全部>

不滿意的地方，可能是新車的原因，剛上手感覺車子有點(diǎn)笨重，還有一點(diǎn)就是內(nèi)飾和照片中有一點(diǎn)點(diǎn)差距，和想象中的不一樣。

第一眼就看中了這個(gè)車的外觀，車子的外觀是真的很漂亮，大小正合適，太大了顯的笨重，太小了乘坐空間就小，坐著不舒服。像EZS這種不大不小的車子最好開了，而且顏值很高，藍(lán)色的開在大街上，回頭率也是很高的。外觀方面家里人都非常滿意。再就是這個(gè)車子的動(dòng)力很強(qiáng)，加速真快，還有單踏板模式，簡直太好查看全部>