最滿意車子的動(dòng)力,駕駛起來超爽快的,有種淋漓盡致的感覺。日常用舒適模式就足夠使用了,而一旦切換到運(yùn)動(dòng)最滿意車子的動(dòng)力,駕駛起來超爽快的,有種淋漓盡致的感覺。日常用舒適模式就足夠使用了,而一旦切換到運(yùn)動(dòng)模式,那就更不用說了,充滿了駕駛樂趣
動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,隨踩隨到,渦輪介入快,可以感受到源源不斷的動(dòng)力,超車有自信。
我最喜歡的地方就是車子的外觀設(shè)計(jì)來了,感覺它的線條感還是挺強(qiáng)的我最喜歡的地方就是車子的外觀設(shè)計(jì)來了,感覺它的線條感還是挺強(qiáng)的,非常的好看。
最滿意心悅的性價(jià)比,星越無論是外觀,配置還是動(dòng)力都比較不錯(cuò),是吉利各車型當(dāng)中運(yùn)用最滿意心悅的性價(jià)比,星越無論是外觀,配置還是動(dòng)力都比較不錯(cuò),是吉利各車型當(dāng)中運(yùn)用沃爾沃技術(shù)最多的一款車,外觀與當(dāng)下最流行的寶馬X4有一拼。
最滿意的第一應(yīng)該就是CMA平臺(tái),地盤扎實(shí),過小坎軟舒服,大坑硬些但是支撐足不愧是來自沃爾沃和其他國(guó)產(chǎn)車還是有區(qū)別。第二就是動(dòng)力1.5的動(dòng)力夠用又猛又省油市區(qū)和郊區(qū)油耗綜合8.5升,2.0T雖然更好但是我不是太需要。第三就是整體用料和品質(zhì)的確是秒殺同級(jí)別合資車。第四隔音靜音音響效果超乎想象,滿足我的要求。第五外觀越快越漂亮,加了尾翼太帥了。第六360度倒車很清楚晚上也很亮。第七車機(jī)反應(yīng)快導(dǎo)航也很好用。第八沙發(fā)座椅軟很舒服。第九剎車系統(tǒng)和合資車一樣優(yōu)秀,不說比大眾好,但是絕對(duì)比我朋友的凱迪拉克舒服,剎車很線性,讓人有安全感。第九最滿意的還要這個(gè)雙離合變速箱 很驚艷,竟然有CVT的感覺,沒有任何頓挫,加速還猛,還沒有AT的頓挫CVT的拖拽感,駕駛?cè)塑嚭弦。第十也是很多人?dān)心的發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)噪音問題,我目前沒有發(fā)現(xiàn),特別是開過后,中午休息再啟動(dòng),更是安靜沒什么震動(dòng)。有些噴子說三五年后震動(dòng)大,我的508四缸一樣七年后震動(dòng)大了,只要是合適的震動(dòng)不影響駕駛感受,大不了到時(shí)換墊片。
最滿意的就是外觀設(shè)計(jì)了,特別博得年輕人的喜愛,整最滿意的就是外觀設(shè)計(jì)了,特別博得年輕人的喜愛,整車時(shí)尚運(yùn)動(dòng)層次感也很好,開出去回頭率也是挺高的。語(yǔ)音功能也是很好用的,經(jīng)常都不用手去操作,直接語(yǔ)音加上多功能方向盤,不需要你去看中控屏了,大大增加了安全性。
動(dòng)力充足,滿足了家庭用車的需求,在市區(qū)內(nèi)行車的話也是沒有任何壓力的,超車和加速都是很快的,動(dòng)力完全是能滿足我使用了。
這車的整體性能很認(rèn)可,這車性價(jià)比非這車的整體性能很認(rèn)可,這車性價(jià)比非常高,初次看到這車就被迷住了,這樣的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格很適合當(dāng)下年輕人的審美觀,這潮流感也太強(qiáng)了,還有出色的三大件,動(dòng)力表現(xiàn)也挺好的,燃油經(jīng)濟(jì)性也保證了,油耗一直就很穩(wěn)定的,何況這車的科技配置都?jí)蛴?/p>
外觀設(shè)計(jì)感十足,非常炫酷,K讓我越看越喜歡
最喜歡的當(dāng)然是這跨界SUV的造型了,沒有那種傳統(tǒng)SUV的臃腫,反而多了一分靈動(dòng)。而且出色的配置讓我在用車的時(shí)候特別的舒服,很省心省力。低廉的油耗更是讓每個(gè)月的開支都不會(huì)很高,我完全負(fù)擔(dān)得起。