我覺得雖然它是輕混動力系統(tǒng)，我覺得加起來和燃油車不相上下，除非開始啟動的時候會降慢點，到后期加速的時候還是非常給力的，速度也很快，絲毫沒有頓挫的感覺。

每個男人心中都有一顆風馳電掣的心吧，但更多的時候他讓我學會了如何接受平凡。

動力輸出平順，油門調校線性而且循序漸進，后期加速超車都很輕松！動力完全滿足日常駕駛！

推背感還是需要運動模式，開了運動模式然后一臉地板油，一個字爽！8at愛信變速箱是非常成熟的一個變速箱了，品質值得信賴，實際表現(xiàn)也非常好，完全沒有頓挫的感覺。

動力方面稍稍有一點不足吧，但是滿足家用是沒有問題的，起步慢一點，無所謂嘛。

加速什么的都挺給力的，并且開起來只要給油門車輛就會有推背感，并且整體加速平穩(wěn)，提速快，超車也比較輕松。

1.5T的發(fā)動機加上48V的電機輔助，動力響應是非常迅速的。并且有三種駕駛模式，可供選擇。日常我用的都是標準模式，由于處在磨合期，所以并沒有暴力駕駛過。

動力還是很優(yōu)秀的，輕輕一踩，動力馬上就來。這新車我開的時間不長，目前我還不敢體驗運動模式。

2.0T動力確實給力，推背感不錯，給油就給勁，在動力這方面是很nice了。

星越動力是特別理想的，出去耍跑山路，跑高速完全不在話下，高速上輕輕兒一踩油門爆發(fā)力就來了，山路上我看人家車跑起聽聲音都覺得吃力，我們家這家伙輕輕松松不慌不忙的就去了