這個品牌性價比表現(xiàn)的我認為還是可以的，同級別車中少有能夠和他媲美的。

性價比見仁見智 你需要牌照這個車子很好 不需要牌照這個價格可以低配星瑞

我會買它，自然就是性價比夠高，我從來不會去買我覺得吃虧的東西，新車型，這種配置才十幾萬，還送個綠牌，說出去誰不心動，當(dāng)然除了有指標(biāo)的大佬們，像我這種無指標(biāo)人員，就指望這塊綠牌呢

這價位的國產(chǎn)車也比較合理，比合資車高級，這價錢能買到這動力又可以體驗一下混動技術(shù)，還送綠牌子。只要車子不出大問題。性價比杠杠的！

這臺車的性價比我覺得確實是高，當(dāng)時買車就是按著性價比來選車的，首先它的配置就高，12英寸的中控大屏，360度全景，定速巡航，該有的配置基本都有了。純電續(xù)航里程62km，實際開下來差不多50km。動力起步加速也夠快。而且廣州限行，搖號搖到懷疑人生，直接上綠牌直接省了等搖號的時間，省下了購置稅也是性價比超級高了。而且顏值也到位，可以說是面子和里子都有。對于社畜青年來說，能買到性價比這么高的車真的是不容易。

之前對比過傳祺的Gs4，主要是因為預(yù)算原因才買的這臺車，基本上混動車來說的話，這個價位性價比最高的應(yīng)該就是這臺繽越混動了，免拍牌免搖號免購置稅，直上粵A，這個配置這個價位，只能說真香

性價比我覺得是很高了，就一臺十幾萬的車，直接送A牌，免購置稅，配置該有的也全都有，外觀也夠靚麗�；�本上這個價錢在很難買到這個配置的車型了，還是小型SUV，不論國產(chǎn)品牌還是合資品牌，基本都找不到性價比更高的了。

我覺得這臺車的性價比是很高的，吉利的車的性價比都是有口皆碑的，比起其他的合資品牌來說，我還是更喜歡國產(chǎn)的品牌，當(dāng)然不止車我會選擇國產(chǎn)的，平時用的很多化妝品和護膚品也是很多選擇國產(chǎn)的，也算是一名資深國貨愛好者。吉利是國產(chǎn)第一大品牌，一開始看車，吉利就是我的優(yōu)先選擇對象。然后開了這將近一個月，使用感還是非�？梢缘�。十幾萬的車有這個配置，性價比是杠杠的。

吉利作為國產(chǎn)車的第一大品牌，性價比跟其他品牌相比肯定是不用說的了，國產(chǎn)車不論是配置還是科技方面，還有油電混合車型的用車成本方面，性價比都可以說是超高的。而且這臺車還是在廣州這種限牌城市可以直接上綠牌的，直接就省下了接近兩萬元。

作為可以直接上綠牌的混動車型，就光這一個牌就省下了一萬多塊錢，該有的配置也都有，是比較適合年輕人的車型，同價位車型簡直無敵了，因為是混動車型，所以用車成本比較低。這個價位買到這樣的車，性價比真的是很高了。