自認(rèn)為性價(jià)比滿意！省心省事，主要也跟隨國家環(huán)保政策品牌評(píng)價(jià)

20w出頭得到除了特斯拉的自動(dòng)駕駛外其余大多數(shù)的科技配置，還能奢求什么呢？不錯(cuò)的外觀配上到位的配置加上較為不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，性價(jià)比這項(xiàng)只能雞蛋里挑骨頭

可能要求過高，畢竟在20萬左右可以買到中檔合資車和低檔的豪華品牌，新能源沒有4驅(qū)，如果能再降2萬左右感覺會(huì)比較合適，但是畢竟是新能源可能成本較高。

這款車呢，如果再降價(jià)3萬，那我相信它的性價(jià)比肯定是秒殺全場。

考慮到價(jià)格、外觀、配置綜合考量性價(jià)比已經(jīng)很高了

21.68萬元買吉利星越，這個(gè)就是仁者見仁智者見智了，你喜歡那就是性價(jià)比高，如果不喜歡那也不會(huì)選擇了

怎么說呢，星越如果按吉利這個(gè)品牌目前的產(chǎn)品定位度來說，買這個(gè)價(jià)格確實(shí)高了，我也吐槽了很多，但以用料跟配置做工來看，確實(shí)還是值得的，而我這邊的性價(jià)比評(píng)價(jià)是針對(duì)同樣版本來言給評(píng)價(jià)的，同為馭星者，我們少了車身同色的輪眉，少了20寸的輪轂，少了亮黑的內(nèi)飾，少了流水轉(zhuǎn)向燈，換了3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，換了7DCT，加了電池跟電機(jī)之后貴了兩萬，本來是指給三星的，但想想牌子在給你加一星吧，雖然有這些許的不足，但這是我自己買的第一臺(tái)車，我愛我的車。