對于這個價位標(biāo)準(zhǔn)，對于自主品牌的王者之一，其實(shí)不應(yīng)該說還有什么不滿意的。就連所有人吐槽的車機(jī)我都覺得也還可以了。必填就雞蛋里挑個骨頭吧，把車機(jī)系統(tǒng)換更好點(diǎn)的，然后低配車型把視頻弄清晰點(diǎn)就好了，這個與我旗艦無關(guān)。

最不滿意就是我在網(wǎng)上一直看的就是黑色內(nèi)飾，然后去4s店里的時候沒有黑色內(nèi)飾，最后的話提了一個紅色的內(nèi)飾，但是心里還是想要黑色的內(nèi)飾。

主要是市區(qū)油耗偏高，要是在油耗方面能在降低一些，絕對完勝市面包括合資品牌同檔次所有車型。

這臺車子看起來并沒有特別運(yùn)動，畢竟受到CVT變速箱的限制，同時整個車子的剎車力度也不夠強(qiáng)，在車流量比較大的市區(qū)行車時，感覺還是不太OK的，同時整個車內(nèi)的座椅舒適性也不是很好，所帶給我這種腿部的支撐性也要差一些。

這臺車的減震效果有點(diǎn)硬，過減速帶的時候不是特別的舒服，而且這臺車的方向盤輕微的有一些虛位

油耗目前有點(diǎn)高，其他方面都挺滿意。

不滿意暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，因?yàn)檫@是我的第1輛車，最近也沒有開過其他的車。不滿意的可能就是優(yōu)惠空間還沒有那么的大，畢竟這是剛出來的車也能理解。

反正是真的自己開上手了就知道為什么大家不是那么喜歡這個車了，小毛病是挺多的。平均9.8油耗，昨天堵車竟然開到12個油，實(shí)在心塞。

1智能語音經(jīng)常自言自語，2空調(diào)的調(diào)節(jié)很不方便,3電動尾門液壓桿脫落一次，還有沒什么卡的也出現(xiàn)不能關(guān)閉的情況，試了兩次又能關(guān)了，感覺容易出故障，4在轉(zhuǎn)彎和急剎車時車身有咔嚓咔嚓的響聲，感覺是車身強(qiáng)度有問題，這是最擔(dān)心的。

這款車的整體表現(xiàn)還是非常不錯的，就是懸架減震調(diào)效的比較硬。