動力應(yīng)該是在同級別中比較強勁的，1.3t高功率的發(fā)動機 起步變道超車都毫無壓力。

車次的動力能滿足日常的出行和使用。只要肯給油門的話，推背感還是有的，不過平時我這個人開車還是相對溫柔一些，所以不太會去飆車，對我來說剛剛好。

動力 165馬力完全能夠滿足日常中駕駛需求

高速還沒上過，跑過快速通道，跑起來加速真的是沒什么卡頓感。速度直線就上去了�！� 故障-動力系統(tǒng)

他的這個動力對于我來說，我覺得還是算相當(dāng)滿意的。車子起步平穩(wěn)，超車也是挺有底氣的。對于日常生活中的使用，這就足夠了。

沒有接觸創(chuàng)界時，我對它的動力是有些質(zhì)疑的，畢竟它的發(fā)動機才為1.3T，但經(jīng)過一段時間的駕駛，創(chuàng)界的動力真是讓我驚喜，車子無論是在高速，市區(qū)，還是郊區(qū)路段，動力輸出都很及時，加速時發(fā)動機的介入平順，能感覺到源源不斷的動力輸出，我平時上下班駕駛它覺得動力夠用。

動力方面在同級別算是中上水平吧，感覺比2.0的車型要來勁多。這車匹配的是1.3t的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是165匹馬力，最大扭矩是240牛米，雖然是小排量，但是數(shù)據(jù)擺在這，動力還是夠用了，不是想象那樣小馬拉大車，動力爆發(fā)性覺得沒問題的，十分適合家用代步使用。變速箱是cvt的，感覺這類變速箱開起來比較順暢，起步階段響應(yīng)速度還是挺快的。很多人吐槽三缸發(fā)動機，都擔(dān)心抖動的問題，我開了一段時間真的挺安靜的，再退一步，這發(fā)動機還有十多萬萬公里質(zhì)保，真的不用擔(dān)心太多。輪轂也很有型，全黑的設(shè)計，搭配紅色的噴涂，運動感十足。

動力表現(xiàn)充沛，高速上行駛起來比較穩(wěn)定，提速挺快的。

1.3T的渦輪增壓發(fā)動機的動力還是有些不太給力，就算不是在滿座或者開空調(diào)的情況下，起步的時候都覺得車子開起來是比較肉的，而且在行駛過程中也沒有那么充足的動力儲備，這一點在高速上開車的時候能明顯的感覺到，所以說小排量發(fā)動機在動力上面還是有先天不足的，雖然說有渦輪增壓的加持，但沒有達(dá)到一定境界的話，我覺得這個動力肯定都不會特別強的。

我的是次低配，沒有四驅(qū)，日常駕駛夠用，坐滿開空調(diào)也沒問題。cvt變速箱在城市里面用，沒感覺出和試駕的9at有什么區(qū)別。