我這臺創(chuàng)界搭載的1.3T的發(fā)動機(jī)就可以迸發(fā)出165匹的馬力，可以說是SUV中的小鋼炮了，無愧是全系中的頂配車型，起步加速一氣呵成，配合上9AT的變速箱，更加的平順，無論是在城市里開還是出去自駕走一些山路小道都表現(xiàn)的十分輕松。高速路上，開啟運動駕駛模式，更強(qiáng)的動力噴薄而出，搭配上定速巡航使用，使得長途駕駛也格外有意思。

車子的動力同樣也是杠杠的，起步快，加速力足，深踩油門的推背感明顯而且降檔積極，油門響應(yīng)挺不錯的，在跑高速時雖說不如中低速那么有勁范也是不虛的，雖說車子排量不大但實際感受確實挺好的。

試駕的時候顛覆了我對這個車動力的認(rèn)知，輕踩油門推背感就來了！超車輕輕松松，平常在市區(qū)用完全夠用了 ，還有自帶運動模式啟動后油門反映很靈敏迅速，提速非常快！

我這臺創(chuàng)界搭載的1.3T的發(fā)動機(jī)就可以迸發(fā)出165 匹的馬力，可以說是SUV中的小鋼炮了，無愧是全系中的頂配車型，起步加速一氣呵成，配合上9AT的變速箱，更加的平順。

動力絕對能給你信心，同級別前排就座！市內(nèi)，高速。都讓你愜意駕乘！這兩天跑了兩次高速，很好開，噪聲小，加速給力，底盤緊致。加上全景天窗，聽著音樂，很愜意的！

動力沒得挑，無論是高速還是城市當(dāng)中都能夠找到自己的感覺，超車也很迅速。一點兒都不拖泥帶水的。

動力系統(tǒng)，很一般，也不能說動力不足，只能說按照越野車的標(biāo)準(zhǔn)來看，動力跟不上。平時的泊油路和水泥路都可以輕松應(yīng)對。如果說是爬坡或者是工地路況的時候，動力就有點跟不上了。有點力不從心的感覺。跑高速

動力給了我不小的驚喜。本來看創(chuàng)界只有1.3T的動力，沒有什么太大的念想的。后來自己親自試駕后才感到吃驚。小小的發(fā)動機(jī)，蘊藏這巨大的動力。轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右的時候，爆發(fā)力明顯，并且動力輸出持久。

車子動力在市區(qū)用車也是夠夠的了，輕踩油門能很明顯的感受到速度，和之前大眾比起來，大眾油門還是踩得深些。紅綠燈起步還是要注意些，好容易就沖出去了的，能深深的感受一下車子的推背感，反正就是能直接的感受到車子的動力。