頂配，竟然沒(méi)有座椅通風(fēng)，車外四個(gè)門把手應(yīng)該有門把手燈，車內(nèi)中控和四個(gè)門板應(yīng)該有氛圍燈。在安靜的環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)，怠速前進(jìn)或者倒退時(shí)候，猛踩剎車，車廂后排位置能聽(tīng)見(jiàn)明顯的液體撞壁晃蕩的聲音，說(shuō)是汽油在晃動(dòng)。

其實(shí)我覺(jué)得輪胎扁平比太厚了，65的扁平比，看著有點(diǎn)怪，這都可以接受，最主要是這個(gè)價(jià)位座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，就有點(diǎn)掉檔次，其他我都能接受

不滿意的就是車輛的隔音效果處理的不是特別好。特別是在高速階段行駛的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生比較明顯的噪音。

1.價(jià)格偏貴些，同等價(jià)位其他合資車型配置可能還要高；2.內(nèi)后視鏡是手動(dòng)防眩目；3.雨刮間歇性工作無(wú)法調(diào)節(jié)間歇間隔時(shí)間；4.外后視鏡在倒車時(shí)無(wú)法下翻；5.車子沒(méi)有行駛自動(dòng)落鎖功能；6.車窗玻璃無(wú)法在鎖車后自動(dòng)升降；7.兩驅(qū)尊貴版沒(méi)有CarPlay；8.充電接口設(shè)計(jì)位置不合理，在中央扶手箱里面，充電不人性化；9.配置選擇較少，不想要混動(dòng)、不要四驅(qū)、不要幻夜，只有17寸輪轂可選，配置不夠豐富；10.原車屏幕比較落后，和其他品牌的大屏有點(diǎn)格格不入。

不滿意的感覺(jué)，油耗有點(diǎn)偏高 ，希望磨合期過(guò)后我能降一點(diǎn)。畢竟我們打工的工資并不是很高 。用車還會(huì)有一點(diǎn)壓力的 。

我這款車是次頂配了，但以及還是個(gè)7寸的中控屏，比較顯小。另外我買的是個(gè)四驅(qū)車，不過(guò)好像在城市里跑四驅(qū)的作用不是特別大。

最不滿意的就是動(dòng)力表現(xiàn)和操控，盡管操控不是SUV的特長(zhǎng)，但是還是有很大的提升潛力再就是動(dòng)力，如果用個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力有大幅一下就完美了。

就靜謐性和底盤表現(xiàn)而言，和20多萬(wàn)的同尺寸的品牌SUV比，也沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)可言，但是還是要比自家兄弟CRV好不少。

冷車啟動(dòng)聲音大、內(nèi)飾很務(wù)實(shí)，沒(méi)有豪華感，不過(guò)不算缺點(diǎn)。

這個(gè)噪音大到有點(diǎn)無(wú)法接受，20多萬(wàn)的車，噪音處理卻像沒(méi)有一樣。