動力對于家庭用車來說，是足夠用了，加速超車很給力，提速也較快。

動力對我來說夠用就行,當初2.0的混動版沒怎么考慮,我用車一般都是三點一線,時間充裕就接送一下家人,偶爾能帶著全家一起郊游,所以1.5的動力就可以了。本田的地球夢發(fā)動機確實也不錯,193匹的馬力,最大扭矩243牛米,在起步的時候比較順滑,個人感覺動力也沒有多少遲滯,發(fā)動機到1800轉(zhuǎn)左右的時候,能感覺動力來的更猛,這應該就是渦輪介入了,平常超個車也就是一腳油的事,當然如果想要刺激一下,打開運動模式。

混合的動力實力是毋庸置疑的。雖然是新車，可經(jīng)不住試過一次地板油開著就跟賽車似的。

優(yōu)秀，sport模式很暢快，econ模式用過一次就沒用了，絕大部分是一般模式混動系統(tǒng)確實及其平順，油門線性，踩多少有多少

動力1.5T確實算比較強勁的了，買發(fā)動機送車名不虛傳。超車很輕松，剛開始急加速需要反映一下，不過能接受。

響應快、油門輕，反正是本田第三代混動技術，我也不玩車，能正常使用就行了

動力對于我來說還是能夠滿足的，這款車雖然說起步的時候差一些，但是后期的加速表現(xiàn)還是不錯的，我對于動力的需求并不高。

發(fā)動機的和電池配合加速當然快了而且油門響應也挺快，雖然打開ECON模式油門變沉但市區(qū)開完全夠用了，而且這個模式很省油。

這臺1.5T的發(fā)動機動力很強勁。提速的時候不會覺得有笨重感，中后期的爆發(fā)力也十分的充足。