在油耗方面，網(wǎng)上公布的一些數(shù)據(jù)我們只能作為一個參考來看。因為具體的真實駕駛數(shù)據(jù)在不同的路況和不同的駕駛習慣下都是不一樣的，真實的駕駛油耗只能在真實駕駛中才能得出。

油耗目前來說不太滿意，對于官方描述的6.9個有很大差距，15.7個油，也不知道是不是開車的原因。準備上一次高速試一下會不會降下來。

油耗很低，高速上行駛也省油。買回后的這段使用時間內(nèi)，油耗基本穩(wěn)定在10個左右，我基本上都是在市區(qū)跑的，聽同樣買了這款車的朋友講，跑高速的話，這款車油耗方面表現(xiàn)得更好。開空調(diào)肯定會對油耗產(chǎn)生一定影響的，油耗會變得高一點，但還是屬于比較普通的油耗。

油耗我個人覺得還是可以的，我的舊車2.0自吸都要去到8毛左右，還要是喝92,現(xiàn)在剛好開了一箱油，喝的95算起來也才8毛多一點，我覺得很ok了，就希望首保后會更省一些。

與大多數(shù)網(wǎng)友吐槽的一樣，這款車確實挺高油的，開了三個多星期，第一周的油耗氛升到15個油耗，嚇到我慌了，馬上問了問老公，經(jīng)過老公對我開車習慣的指導后，現(xiàn)在也慢慢有所下降，降到1 1個左右，不過我個人覺得還是挺費油的，期待磨合期后有個好的表現(xiàn)吧。

這臺車的油耗還是很低的至少是比我自己的預(yù)期要低的，因為CT5有超大的空間還有這么強勁的動力所以它即使油耗高一點其實我也是已經(jīng)做好接受的準備了，但是整體開下來之后我發(fā)現(xiàn)油耗真的是很理想的，平均算下來也就才九個點多的樣子吧，即使平時走市區(qū)遇到路況不理想的時候它也不會比平時高到哪里去的，整體的油耗表現(xiàn)還是很穩(wěn)定的不會忽高忽低的上下起伏波動太大。

這個油耗真的是很讓我滿意了，油耗現(xiàn)在基本控制在了會比較合理的數(shù)據(jù)，也沒有特別大的波動，每個月的油錢花費還是蠻合理的，所以總的來說這個車子的性價比還是挺高的，作為家用車來說的話，這個整體表現(xiàn)其實我還是挺滿意的，也挺讓我驚喜的。

大馬力后驅(qū)，首保以后油耗慢慢有所下降，目前4000多公里，平均油耗10升油，跟省油的車子肯定比不了，但是也沒有那么夸張的費油。

車子的油耗大概在12個左右，油耗還是有點高了，購買時所說的節(jié)油效果感覺并不是很明顯，我在想是不是這個月在市區(qū)跑多了，日后多跑跑再看看。

盡管我平時開車腳下油門給的比較重一點，但我也正是因為它的油耗比較低才敢放心大膽的開，再說我平時市區(qū)用車的機會也不少，油耗確實不高，目前的平均油耗基本上是在10個左右，可以說這個燃油經(jīng)濟性對于一臺美系的豪華中型車來講就已經(jīng)是非常厲害了。