本人身高175,體重80kg。前排座椅調(diào)到我合適的駕駛坐姿后,上后排坐,正常坐姿,腿部還剩2拳半的距離,橫向空間也很不錯。只是頭部空間不是那么優(yōu)秀,因為溜背的關(guān)系吧。后排座椅坐墊以及靠背的角度也是很舒服的
這臺車的空間按數(shù)據(jù)來看的話,其實是比較寬敞的,它的車身長度也接近了五米,不過因為它的這個車身造型的原因,后排做成了一個溜背的設(shè)計,所以后排的頭部空間是有些小的,還有就是這個后驅(qū)車后排中間的凸起也比較高,只能說夠用吧,反正后排坐兩個人是比較合適的,這款車內(nèi)部的儲物空間不算是多,前排的小儲物槽太少了一些,后備箱的容積還是不錯的,日常使用的話,是夠用的
空間寬敞,當然我身高也不高,171,只是比較胖,雖然車子造型上溜了背,但頭部空間也不錯,腿部空間更是寬敞放松,收放自如,后備箱可以放下兩個大的行李箱,還有空余,車內(nèi)儲物的細節(jié)設(shè)計也很人性化,前后排都有扶手和杯架,車門格子都不小,前排扶手箱打開是從司機這側(cè)側(cè)開門,照顧我們開車的,我覺得挺好,目前還沒有孩子,家里四口人坐車,空間很寬裕。
4人坐夠用啦,又不是公交車要那么大空間,買五菱宏光啊。179身高165斤,前后都OK,至于有的車評人170不到說很擠的,我就不明白了!方向盤太偏啦,他嘛的提車開了4天,2天都偏洗浴中心!預(yù)定的車貼浴皇大帝,正在路上!
CT5的空間我認為設(shè)計得很可以的了,作為一款轎跑運動車型,車長有4米9,同級別當中最長的,寬也是很寬,我看到很多論壇上面在吐槽后排的頭部空間,就覺得這人啊就是不容易滿足,又想要運動的溜背設(shè)計,又想要寬大的頭部空間,世界上哪有那么好的事情嘛,再說就是從空間布局上面咱也不允許呀,我覺得完全是能接受的,我家先生一米七幾的個頭坐進去還是不會頂頭的,腿部空間非常的寬敞,再說了,后排也不是時時都會坐人的,現(xiàn)在幾乎每家都有一兩臺車,一個星期可能后排都坐不到一次人,這個方面對我是沒有什么影響的!
車子長4.9米,高1.4米,車內(nèi)空間還是很寬敞的,后備箱空間也很大,帶家人出去旅游很合適。
其實第一次坐進ct5的車內(nèi),空間還是很寬敞的,畢竟ct5的軸距達到了2900多,我身高175前排調(diào)整好座椅后排完全可以翹二郎腿,一家人短途旅行后排坐三個大人完全不覺得擁擠,后備箱空間出去旅行的話可放三個旅行箱沒問題,超級實用,而且尾部有運動版專屬小尾翼!
空間并不是這款車子的強項,日常使用的話,沒有太大的問題,只是它他后排的頭部空間會比較緊缺,大個子的人會比較難受,后備箱的容量也是非常的充足,儲物的能力,還是很不錯的
這款車的空間屬于中大型的吧,前排和后排的空間都和不錯的,我們家的老人坐后排中間夾著小孩也不是很擁擠(提醒
CT5的空間我認為設(shè)計得很可以的了,作為一款轎跑運動車型,車長有4米9,同級別當中最長的,寬也是很寬,我看到很多論壇上面在吐槽后排的頭部空間,就覺得這人啊就是不容易滿足,又想要運動的溜背設(shè)計,又想要寬大的頭部空間,世界上哪有那么好的事情嘛,再說就是從空間布局上面咱也不允許呀,我覺得完全是能接受的,我家先生一米七幾的個頭坐進去還是不會頂頭的,腿部空間非常的寬敞,再說了,后排也不是時時都會坐人的,現(xiàn)在幾乎每家都有一兩臺車,一個星期可能后排都坐不到一次人,這個方面對我是沒有什么影響的!