沒液晶儀表盤 差評，其他都很OK！

在內飾上，21款的鉑金運動版更具有科技感，儀表盤終于是全液晶儀表盤了，非常帥氣。軟包的地方還挺多，采用的是雙縫線工藝，中控屏反應很快，實體按鍵也比較實用，我個人是比較喜歡的。車內的氛圍燈雖說顏色比較單一，但有種冷冷的高級感，看起來也還不錯。

美系車的內飾沒話說，能摸到的地方都是真皮包裹，這也是喜歡美系車的一個理由，有的人說凱迪的內飾不好看，我覺得很好看，中控屏夠大夠清晰，就是不能自定義主頁，排擋區(qū)域排布均勻，規(guī)整。有直接操控中控屏的按鍵旋鈕，阻尼感也很舒適。

內飾設計有些人會覺得老氣，但卻很抓我，我個人比較喜歡傳統(tǒng)意義上的豪華感，我對大屏和全液晶儀表盤無感，反而更喜歡機械指針，中控屏10英寸好像是，已經夠大了，再大反而不適合這車。 內飾用料還行，比s5的塑料好太多了，唯獨缺少氛圍燈的點綴，原車的白色“氛圍燈”聊勝于無吧....但好處是內飾板至今沒有任何異響。

中控區(qū)大屏幕的視屏，倒車影像很清楚。車子用了好多的皮質包裹，質地柔軟。整車的細微處處理的也很細膩。中控的按鈕設計布局合理，用起來也方便。但整體感覺離豪華而言稍欠缺一些。

內飾和外觀比較起來，車內沒有了鋒利的線條和棱角，整體變得比較平滑，溫馨風格更為濃厚，和犀利的外觀設計截然不同。真皮向盤提供了很多功能，并且按鍵簡潔易懂，操作方面，并且提供了換擋撥片，實用性非常不錯。以黑色內飾搭配亮銀色飾板組成的內飾看上去簡潔又不失豪華感。同時，還搭配了10英寸的懸浮式中控屏，而且它能同時支持觸屏和旋鈕兩種操作方式，符合當下的設計潮流。

內飾整體的風格我覺得比較傳統(tǒng)復古，像我這種經常出門應酬的人來說這種風格再合適不過了，整體看上去就很大氣，很上檔次，而且車內的配置也都是很高級豐富的，就是感覺它的做工稍微有點兒粗糙感了，不過還可以接受吧，也不影響整體的美感度。

內飾的話中規(guī)中矩吧畢竟老美要大力出奇跡

內飾一般吧，看過奔馳的內飾之后感覺其他家作的都是差不多的，就是能用就行了，說不上豪華，也不能說難用，有些品牌的試了一下還挺復雜的，這個就還好，相對而言很多東西用起來都比較簡單，用了一段時間之后基本上已經適應了，這點還是做的比較好的，里面的材料說不上是特別高端，但是所有的地方也都是一軟包為主，起碼良心上面還是過得去的呀。

在內飾方面也是讓家里人滿意的地方，都是皮革個材質，摸起來也很舒服，前座椅還有延長的部分，這個是真的好評，長時間下來，有這塊墊子，大腿部就很舒服，一點都不感覺累，然后就是中間的儲物盒面積也大，兩個人手臂一起放在上面也不覺得擁擠，不像有的同級別車型，中間的儲物盒就特別的小，根本就放不下太多東西，車也算半個個人空間，儲物的容量大小也很重要，很多時候，車內一點必備小東西就缺真的點空間存放，很不讓人省心