動(dòng)力沒問題。只要是騎過電動(dòng)車的應(yīng)該都能知道。這個(gè)就是掛牌有蓬的大電動(dòng)車。

動(dòng)力方便不用質(zhì)疑，這車的起步速度迅速，當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看的是百公里加速3.9S這絕對不是吹的，實(shí)力證明了一切

電動(dòng)車隨叫隨到的動(dòng)力，盡管廠家不以運(yùn)動(dòng)感為主打，仍可與神車黨媲美，由于電動(dòng)車?yán)锍探箲]高速駕駛略少，部分車主表示高速略飄，本人并無明顯感覺

埃安LX80這款車友三種駕駛模式，市區(qū)代步超車的時(shí)候完全還是很得勁的，切換了運(yùn)動(dòng)模式下這個(gè)車的動(dòng)力提速比較得勁，尤其是市區(qū)超車完全不會受到影響的，然后尤其是切換了運(yùn)動(dòng)模式以后，這個(gè)車的提速完全就是上了一個(gè)新的臺階了，市區(qū)代步妥妥的推背感，這是讓我比較驚訝的，尤其是這臺電動(dòng)車都可以給到查看全部>

AIONLX的工信部綜合續(xù)航里程還是很不錯(cuò)的，而且車子采用的是永磁同步的電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的功率是比較大的，跑120碼也是輕輕松松的。

平日里我開車開的比較多，動(dòng)力方面我覺得很不錯(cuò)，肯定是比燃油車要好很多了，超車時(shí)候的動(dòng)力也是隨叫隨到的，反應(yīng)也很快，但是老公開起來說車子對比其他新能源的電動(dòng)車會感覺加速慢一些，高速上面車速過了100之后再加速就感覺很慢了，但是我感覺還好，可能是男生開車都比較猛吧。

埃安LX動(dòng)力還可以的，肯定是要比很多燃油車強(qiáng)不少，最主要新能源純電動(dòng)車子的動(dòng)力來的很直接，同時(shí)沒有變速箱換擋的頓挫，車速整體提升的會比較快，超車什么的是比較輕松的一件事兒，同時(shí)我發(fā)現(xiàn)埃安LX在行駛過程中打開空調(diào)對動(dòng)力的影響幾乎感覺不到，只是會多耗電一些而已。

有一次旁邊停了一輛，也是新能源的純電動(dòng)車，忘記是什么車了？我倆同時(shí)地板油，我覺得他應(yīng)該也是地板油，因?yàn)樗�豈不是都很快？如果不是地板油的話，速度不可能上來這么快，只見我倆，穿出去了，后面的燃油車還在一檔一檔的往上加，那個(gè)時(shí)候我才知道了電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)在初始可以爆發(fā)全部扭矩的差距了

這款車子的動(dòng)力不用看多大數(shù)據(jù)，只要是試駕一下就能感受到它的高低了，起步很靈敏，沒有燃油車子的那個(gè)動(dòng)力沖勁，但是車子靈敏度很高，稍微點(diǎn)到油門就有反饋，還有就是車子帶有三種駕車模式，可以根據(jù)不同的路況選擇不同的駕車模式，多方位的增加開車感受，高速上面最快有過140邁的時(shí)候，動(dòng)力輸出沒有一查看全部>

動(dòng)力輸出足以滿足日常家用，同時(shí)它的動(dòng)力響應(yīng)也是非常干脆的，沒有絲毫拖泥帶水的感覺，在高速上需要超車的時(shí)候也挺輕松。