車子方向盤比較靈敏，油門和踏板也更舒服，只要你輕輕一點就能給油

全速自適應(yīng)巡航是個好東西，這個功能我在用了一次之后發(fā)現(xiàn)它真心是高速開車的神器。

方向盤挺輕的，多功能方向盤操作起來很方便，只是低速換擋時頓挫感有點明顯。

車子操控起來手感還是相當不錯的，方向盤轉(zhuǎn)向精準，車子底盤也是非常的扎實，就它的操控性來說，同級別來說也是非常棒的。

這臺車子在操控起來的時候我覺得是可以的，它的各個設(shè)計也都比較符合我的駕駛習(xí)慣，開起來的時候感覺還是比較舒服的

方向盤的操控感非常舒適，車身很穩(wěn)，算是很容易駕駛的─款車了。

變道超車的時候不會覺得拉不動，快四米六的車身其實不算大，所以完全感覺不到笨重，各種配置像是倒車預(yù)警都是很有必要的

整體的駕駛非常的有質(zhì)感。方向盤精準的轉(zhuǎn)向設(shè)計讓我平時可以很輕松地行駛在各種路況。底盤的設(shè)計也很沉穩(wěn)，加上出色的四驅(qū)系統(tǒng)，讓我駕駛起來特別有信心。

覺得一輛車子手感這一方面始終是需要優(yōu)化的，但是我覺得這輛車子天生就很有優(yōu)勢，很好上手。

方向精準，我的是四驅(qū)嘉享版，壓線有提示，自動回方向