動力還是比較充足的，只要你肯舍得給油，就能帶來非常強(qiáng)大的推背感

這個(gè)車有三種模式可以切換，平常在市區(qū)的話就用那個(gè)經(jīng)濟(jì)模式。動力來說，對于上班族真的夠用了。

動力表現(xiàn)倒是沒有任何問題，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率140KW，相當(dāng)給力的數(shù)據(jù)，在配合上7速雙離合變速箱以及48V的輕混系統(tǒng)更是如虎添翼，加速的時(shí)候也會有明顯的推背感，。

這個(gè)車子的動力還是蠻好的，還帶混動技術(shù)，之前天熱開著空調(diào)，也沒什么問題了，尋常加速，超車蠻快的，我還不怎么敢超車，就是我哥拿這個(gè)車子開的，他說動力還可以，足夠了

當(dāng)初買這個(gè)車很大一部分原因就是在這個(gè)動力上，動力響應(yīng)很快，加速非常順暢，非常滿意的一點(diǎn)！�。�

動力很好，偶爾上個(gè)高速，提速很猛，170多的馬力畢競不是吃素的。發(fā)動機(jī)采用1.5TD加7DCT的動力系統(tǒng)，7DCT是濕式7速雙離合變速器，，渦輪在1000轉(zhuǎn)就介入了，提速超快的，有很強(qiáng)烈的推背感，輕松起步超車�！� 故障-動力系統(tǒng)

動力就沒得說了，小女子第1次用車，感覺油門輕輕一點(diǎn)，車的反應(yīng)非�？�，所以最初在開車的時(shí)候非常的小心。聽說是什么叫百公里加速不到8秒，但是我肯定是用不到的。

我是對車的動力要求比較高的，畢竟也是十多年的老司機(jī)了，這款車給我的感覺動力還行吧，搭載的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動方面匹配的是7速雙離合變速箱，最大馬力是177馬力，峰值扭矩是255牛米，加速響應(yīng)還算比較積極，如果是新手開，這車的配置動力是完全夠了，平時(shí)自駕游，上下班買買菜什么的足夠！

動力是我最滿意的加速百米秒殺同級車，變速箱換擋平順那就叫絕，贊??

試駕的時(shí)候猛踩一腳油門試的急加，速提速真的可以，有推背感，當(dāng)時(shí)就想買了，只是沒有表現(xiàn)出來，電子換檔桿操作起來很方便。