滿意的方面有很多，三言兩語說不完。比如說隔音，不管外界如何喧嘩，不管是發(fā)動機還是電機工作，關(guān)好門窗的前提下，車內(nèi)永遠(yuǎn)安靜得如同世外桃源。還有，騰勢X外形內(nèi)飾的設(shè)計感都很棒，第一眼就吸引到我了，尤其內(nèi)飾，甩開對手九條長安街。動力的話電機就是直接，油門一踩車子立馬就動，地板油超車簡單粗暴。

動力絕對是隨叫隨到，大屏看動畫片絕對開車帶娃神器

1.最滿意的是整車的nvh 隔音做的很好 饋電.eco節(jié)能模式 噪音跟不饋電體驗一樣 饋電.sport模式 冷車發(fā)動機噪音比較明顯， 熱車會小很多，15km時速以上感覺跟不饋電一樣 2.底盤質(zhì)感 整體非常干凈，沒有過多的彈跳，fsd避震還是不錯，22寸 40胎壁太薄，胎噪有點明顯，路感比較明顯 3.方向盤輕盈，指向精準(zhǔn) 4.動力加速 快速高效，想超車油門踏板下去就要同步變道，電機驅(qū)動傳動效率太快。加速性能，4.3秒我就不多寫了 5.油門跟剎車，非常線性，由于是風(fēng)琴式踏板，長途自駕非常輕松，這里重點說下剎車點頭抑制的非常好，基本感覺不到點頭，這點比唐進步太多 6.L2級別自動駕駛，長途一直開了1500公里全靠這個，打開車道保持+acc自適應(yīng)即可，操作簡單，雨霧天依然能準(zhǔn)確識別。變道的方向盤震動提醒功能非常好，人性化設(shè)計 7.車機系統(tǒng) 比較簡單 橫屏跟不橫屏下載一個軟件設(shè)置下就可以按照你控制的方式顯示，如果把導(dǎo)航能切換到儀表盤顯示就非常完美了，15寸的屏幕留著給后排副駕看電影互不影響，分屏模式看電影效果不佳 8.油耗 接近4000公里都在饋電模式下進行，新車磨合期另外駕駛比較暴力，主要是隔音太好，提速太猛稍不注意就130都沒感覺，雙層的前擋玻璃跟前窗戶玻璃導(dǎo)致，所以根據(jù)總的加油金額除以總里程除以油價（一直95號汽油）實際油耗為10.5升/百公里 車機顯示8.2升/百公里 9.做工 優(yōu)缺參半 各種按鍵的阻尼感做的非常好，非常奔馳，緊致，清脆，不拖沓松垮，跟之前的比亞迪有太大進步，內(nèi)飾做工完美繼承了奔馳de工藝要求，但是在看不到的地方，比如第三排的座椅收納部位做工較差，鈑金內(nèi)面噴漆也比較薄，引擎艙模具做工整體比較粗糙 10.舒適性跟包裹性 我190身高，配合寬大的座椅+腰部支撐+腿托，比以前的車舒服太多，長途駕駛沒有腿痛了，不過座椅厚度應(yīng)該加厚，或者適當(dāng)硬一點點，長時間乘坐感覺坐在座椅的木板上，有點烙屁股，其他都非常滿意。 11.空間 前排100分，非常滿意，頭部空間，腿部空間，視野都滿分，我190的個頭80公斤體重，之前舊車經(jīng)常頭頂著車棚，腳頂在方向盤總柱上。二排 座椅打最后，傾斜調(diào)整到最大 空間還可以，在前排我開車的正常的坐姿下，后排比較寬敞。出風(fēng)口放在頭頂兩側(cè)非常好的設(shè)計，二排帶排插也非常好，以后可以冬天車?yán)锼�覺插個小暖爐。至于第三排 看看就好，15歲以下小孩坐坐就行 。后備箱容積，在三排放倒的空間下，只能算一般。第三排座椅收納厚度用了很多空間 12.設(shè)計跟外形 我買的白色，車頭的設(shè)計你們就看忍者神龜就行，女孩子都喜歡這個造型，我更喜歡唐的前臉，尾部 設(shè)計比較顯寬 尾燈如果沒有弧度會顯得更有科技感一點，視覺寬度也會增加。側(cè)面 不是很滿意，跟燃油唐一樣，特別是D柱。內(nèi)飾 奔馳這個設(shè)計非常值得加分，環(huán)抱式2層設(shè)計+奔馳常用出風(fēng)口+中控檔把位置還是非常漂亮的，夜晚氛圍燈不強，亮度降低，整體還算不錯，中控檔把不太耐刮。 13.音質(zhì) 12個喇叭只能算能聽，一般般。

最滿意的主要就是內(nèi)飾和輪胎剎車盤了內(nèi)飾很有科技感我個人還是更喜歡奧迪的三連屏26540R22的輪胎真的很大非常好看六活塞的剎車系統(tǒng)很強34米的剎車距離相當(dāng)強了