操還是很好的，配置比較全面。車身比較大但是轉(zhuǎn)的時候不受影響這個車可以節(jié)模式開起來比較手。20的發(fā)動機(jī)在加速和轉(zhuǎn)的時候也很好的體現(xiàn)。四驅(qū)模式的影響下，車子還是穩(wěn)定好開的。

方向盤的重量輕盈，即使是新手也能很輕松的駕駛，周圍的多功能按鍵省事實用，方向盤的指向也很明確，轉(zhuǎn)向時不會出現(xiàn)虛位，自動駕駛在一定程度上能節(jié)省我的力氣，車內(nèi)配備的倒車?yán)走_(dá)反應(yīng)敏捷迅速，倒車時快遇到障礙物時會及時發(fā)出警報。

操控性非常好，整車開起來非常的平順，加速快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪方向盤非常輕便省力，一點都不重，動力非常的強(qiáng)勁，踩油門起步，非常流暢穩(wěn)定的動力輸出，一點都不拖泥帶水，非常棒

開拓者的操控算是比較差的，車子的方向盤虛位有一點大，不是很清晰的感覺，大的SUV一般操控感覺都不太好啊。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看這款車子體型比較大，第一印象給我的感覺就是會不會開起來比較笨重呢，不過實際上手以后其實會發(fā)現(xiàn)，車子其實蠻好開的。車身雖大，但是操控起來很靈活，方向盤在我手中顯得比較乖巧一些，力度輕盈穩(wěn)定，指向比較精準(zhǔn)，沒有虛位。這輛車底盤很扎實，就算是車速很快的時候也沒有漂晃的感覺。手自一體的變速箱順滑平穩(wěn)，操控感強(qiáng)。

還挺喜歡開拓者操控感的，尤其是它的方向盤，帶我的感覺沒有什么沉重感，也不存在虛位，這樣的車子就算是年齡大的人開起來的安全感也比較足，所以說不管是年輕人還是開車新手還是老年人，可能這種車子的操控設(shè)計的都比較完善，考慮的方面比較周到，所以我對車子的操控系統(tǒng)還是挺放心的。

之前開過的車子不少，七座的車子很少開，我個人感覺這輛開拓者雖然車身大，開起來還是挺順手的。感覺開起來也沒什么兩樣，只要是開車夠細(xì)心都能挺好的駕馭，通過這陣子的接觸，現(xiàn)在我已經(jīng)可以輕松的駕馭這輛車，操控方向盤大小合適指向正，方向盤比較輕盈穩(wěn)定。擋位切換流暢，也挺有操控感的。

別看這臺車子的體型這么大但是平時開在市里還是蠻靈活的，畢竟它操控起來還是很簡單的，不僅是我就算是我爸媽那么大年紀(jì)的人都可以很輕松的駕馭住它，不僅一些輔助駕駛功能很齊全而且它的其他配置也很容易操控，我個人比較喜歡它的上坡輔助功能畢竟當(dāng)初在考駕照時爬坡也是難倒我的一個大問題，自從有了這個功能之后我開著這臺車子爬坡再也不害怕了。