減震沒有想象的硬，過減速帶感覺不會特別的散，路噪風(fēng)噪能接受，肯定比不上幾十萬上百萬的車。

舒適性很好，車里的空間大座椅包裹性也好，乘坐來說舒適感很高。

這車的舒適性我很滿意，車子行駛中噪音非常的小，尤其是跑長途的時候我覺得非常輕松，在開點音樂，比較享受。

比較偏運動，比家里大眾系車要差點點，特別是過減速帶。減震感覺有點硬。空調(diào)也是很給力的，開著很涼爽，夏天一下子就把溫度降下來了。行駛舒適感要差些，減震偏硬，輪胎扁平率很低，不知道長安為什么這么設(shè)計，好看但是舒適度不高。

我還是比較喜歡坐在這個車里面的，特別是每次下班了，我喜歡在樓下待一會兒。因為我覺得坐在車里面可以讓自己安靜下來。

一輛車的舒適性好不好，確實可以從很多方面去評判，但是無論從哪一點上來說，我都覺得這個車的舒適性是很高的。

舒適性非常不錯，噪音很低，整個車的質(zhì)感我覺得還是非常好的。

UNIT的舒適性很好，座椅的空間也大，乘坐來說非常的舒服，而且底盤懸架支撐性很好，過減速帶沒有太大的顛簸感。

車子的減震有點硬，所以走爛路的時候顛簸很明顯，坐在車內(nèi)舒適度不高。

隔音效果比較好吧，所以說坐在車里面感覺是不錯的。