續(xù)航還不錯(cuò),畢竟總數(shù)大,400的再虛也比120的多呀,不開(kāi)空調(diào)300大幾沒(méi)問(wèn)題☆ 電池預(yù)加熱
提車(chē)到現(xiàn)在對(duì)零跑T03這耗能比較滿(mǎn)意,現(xiàn)在天天開(kāi)熱風(fēng)多少有點(diǎn)升高,也沒(méi)有太浪費(fèi)的感覺(jué),買(mǎi)新能源車(chē)就為了這經(jīng)濟(jì)節(jié)能性能了,何況在家就可以充電,很方便省心的,就這續(xù)航里程還是很滿(mǎn)意的,也不用擔(dān)心半道上就去找充電樁
春秋季節(jié)正常行駛360公里問(wèn)題不大,冬季比較苦逼,280公里左右。
對(duì)于零跑T03 這車(chē)的耗能比較能接受,續(xù)航能力不錯(cuò),再就是快充和慢充都很方便的,在家就可以自己充電,比燃油車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本太低了。哪怕天天跑一個(gè)月也不會(huì)超過(guò)100塊錢(qián),比燃油車(chē)省錢(qián)太多了
很認(rèn)可零跑T03這車(chē)的耗能,對(duì)比了其他同級(jí)車(chē)之后,更認(rèn)可這車(chē)的經(jīng)濟(jì)性能了,怪不得現(xiàn)在年輕人都喜歡買(mǎi)這類(lèi)型的車(chē),基本沒(méi)有用車(chē)養(yǎng)車(chē)壓力,天天跑也不心疼
當(dāng)時(shí)選這款車(chē),也是看中了他的續(xù)航有403公里,我在網(wǎng)上看了一下,他也算是在小車(chē)?yán)锩胬m(xù)航最高的,用的電池也是寧德時(shí)代的電池,這一點(diǎn)很不錯(cuò),畢竟寧德時(shí)代的電池目前在市場(chǎng)上還是排第一名的,現(xiàn)在我們這邊天也冷了,明顯有點(diǎn)下降,能開(kāi)個(gè)350的樣子,還算不錯(cuò),充一次家用電就十二三塊的樣子,真的是很便宜。
車(chē)輛充滿(mǎn)顯示400 實(shí)際市區(qū)跑的話也就300多一點(diǎn) 運(yùn)動(dòng)模式和開(kāi)空調(diào)模式下掉電比較快 400-300之間的電量有點(diǎn)虛 后續(xù)的電量還是比較實(shí)在的
因?yàn)檐?chē)子是11月份買(mǎi)的,天氣已經(jīng)入冬,新能源的電池在冬天都比較脆弱,看看夏天表現(xiàn)怎么樣吧
提車(chē)的時(shí)候已經(jīng)屬于冬天了,雖然整體續(xù)航?jīng)]有官方宣傳的那么高,但是也是能接受的,畢竟是冬天,電池蓄電量也會(huì)打折扣的。
高速開(kāi)起來(lái)比較耗電,五六十邁低速起來(lái)續(xù)航還是比較準(zhǔn)的。