續(xù)航還不錯(cuò)，畢竟總數(shù)大，400的再虛也比120的多呀，不開(kāi)空調(diào)300大幾沒(méi)問(wèn)題☆ 電池預(yù)加熱

提車(chē)到現(xiàn)在對(duì)零跑T03這耗能比較滿(mǎn)意，現(xiàn)在天天開(kāi)熱風(fēng)多少有點(diǎn)升高，也沒(méi)有太浪費(fèi)的感覺(jué)，買(mǎi)新能源車(chē)就為了這經(jīng)濟(jì)節(jié)能性能了，何況在家就可以充電，很方便省心的，就這續(xù)航里程還是很滿(mǎn)意的，也不用擔(dān)心半道上就去找充電樁

春秋季節(jié)正常行駛360公里問(wèn)題不大，冬季比較苦逼，280公里左右。

對(duì)于零跑T03 這車(chē)的耗能比較能接受，續(xù)航能力不錯(cuò)，再就是快充和慢充都很方便的，在家就可以自己充電，比燃油車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本太低了。哪怕天天跑一個(gè)月也不會(huì)超過(guò)100塊錢(qián)，比燃油車(chē)省錢(qián)太多了

很認(rèn)可零跑T03這車(chē)的耗能，對(duì)比了其他同級(jí)車(chē)之后，更認(rèn)可這車(chē)的經(jīng)濟(jì)性能了，怪不得現(xiàn)在年輕人都喜歡買(mǎi)這類(lèi)型的車(chē)，基本沒(méi)有用車(chē)養(yǎng)車(chē)壓力，天天跑也不心疼

當(dāng)時(shí)選這款車(chē)，也是看中了他的續(xù)航有403公里，我在網(wǎng)上看了一下，他也算是在小車(chē)?yán)锩胬m(xù)航最高的，用的電池也是寧德時(shí)代的電池，這一點(diǎn)很不錯(cuò)，畢竟寧德時(shí)代的電池目前在市場(chǎng)上還是排第一名的，現(xiàn)在我們這邊天也冷了，明顯有點(diǎn)下降，能開(kāi)個(gè)350的樣子，還算不錯(cuò)，充一次家用電就十二三塊的樣子，真的是很便宜。

車(chē)輛充滿(mǎn)顯示400 實(shí)際市區(qū)跑的話也就300多一點(diǎn) 運(yùn)動(dòng)模式和開(kāi)空調(diào)模式下掉電比較快 400-300之間的電量有點(diǎn)虛 后續(xù)的電量還是比較實(shí)在的

因?yàn)檐?chē)子是11月份買(mǎi)的，天氣已經(jīng)入冬，新能源的電池在冬天都比較脆弱，看看夏天表現(xiàn)怎么樣吧

提車(chē)的時(shí)候已經(jīng)屬于冬天了，雖然整體續(xù)航?jīng)]有官方宣傳的那么高，但是也是能接受的，畢竟是冬天，電池蓄電量也會(huì)打折扣的。

高速開(kāi)起來(lái)比較耗電，五六十邁低速起來(lái)續(xù)航還是比較準(zhǔn)的。