轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，說(shuō)實(shí)話這個(gè)車(chē)雖然是SUV，不過(guò)我覺(jué)得跟開(kāi)轎車(chē)差別不多。而且坐姿高一些視野更好，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)很實(shí)用，開(kāi)車(chē)難免會(huì)有注意力不集中的情況在，有了這個(gè)等于多了一個(gè)安全保障。

椅面中等偏硬，坐上還算舒服，跑過(guò)幾次小長(zhǎng)途，腰部支撐還可以，沒(méi)感覺(jué)想腰酸背痛的感覺(jué)。

駕駛的感覺(jué)超級(jí)舒適啊，方向盤(pán)除了手感特別好之外，指向性也很精準(zhǔn)，操控起來(lái)特別的流暢自如，而且車(chē)跑起來(lái)平穩(wěn)流暢，后排乘坐上就更加的舒適了。還有減震也是比較好的。

CHR把整車(chē)的運(yùn)動(dòng)性和舒適性平衡的不錯(cuò)。底盤(pán)比較厚重，但有一些硬，過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)速過(guò)快，會(huì)有較為明顯的顛簸。座椅來(lái)說(shuō)比較柔軟，包裹性也好，能夠給駕駛者提供較好的背部支撐，能有效緩解駕駛時(shí)的背部疲勞吧。