CHR的懸掛避震偏硬，過(guò)坑洼路段稍微有一些顛簸，不過(guò)座椅的舒適性沒(méi)問(wèn)題，柔軟厚實(shí)。后排放平之后是可以躺著睡覺(jué)的。

駕駛的感覺(jué)超級(jí)舒適啊，方向盤(pán)除了手感特別好之外，指向性也很精準(zhǔn)，操控起來(lái)特別的流暢自如，而且車(chē)跑起來(lái)平穩(wěn)流暢，后排乘坐上就更加的舒適了。還有減震也是比較好的。

CHR把整車(chē)的運(yùn)動(dòng)性和舒適性平衡的不錯(cuò)。底盤(pán)比較厚重，但有一些硬，過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)速過(guò)快，會(huì)有較為明顯的顛簸。座椅來(lái)說(shuō)比較柔軟，包裹性也好，能夠給駕駛者提供較好的背部支撐，能有效緩解駕駛時(shí)的背部疲勞吧。