底盤比較扎實(shí)，開起來很穩(wěn)。減震舒適度很好，走顛簸路段感覺還是比較穩(wěn)的。但是速度過快胎噪還是比較大的。座椅是織布座椅，包裹性不是很好，如果換成真皮座椅就好了�？照{(diào)制冷效果非�？�，出門之前提前幾分鐘開開，很快車?yán)锞蜎鏊��?座椅舒適性

座椅坐的有點(diǎn)不舒服，但是隔音效果還是不錯(cuò)的，這個(gè)夏天開空調(diào)，過一會(huì)就制冷了，空調(diào)效果也給力。

底盤調(diào)教比較扎實(shí)，但是避震稍微有點(diǎn)偏硬，不過價(jià)格擺著這里，我覺得也能接受，座椅坐起來還是很舒服的，包裹性也很好，噪音控制

行駛中特別安靜，安靜到甚至加速的時(shí)候可以聽到電機(jī)高轉(zhuǎn)速的聲音。過顛簸路面避震反饋來的感覺這車還是比較穩(wěn)的。稍微不足的是座椅只能是湊合坐的，舒適性一般。

就是覺得過減速帶的時(shí)候會(huì)有一種跳動(dòng)感，車速快了的時(shí)候比較明顯一點(diǎn)，慢了的話就不是很明顯，也在可以接受的范圍內(nèi)了。

車子的空間大，坐著不擠，底盤有點(diǎn)硬，但是坐著還是比較舒服，小坑坑洼洼的沒太大顛簸的感覺，減震還是根據(jù)路況來看，總體還不錯(cuò)，跑高速一百碼左右不飄，這點(diǎn)很好，比較穩(wěn)，開著放心，坐著也舒服，方向盤用起來比較輕，女孩開起來也很輕松

懸架有點(diǎn)硬 不過不是特別硬 對(duì)路面過濾的還可以 我看了看底盤 和燒油的差不多行駛舒適性

當(dāng)初買車也沒太考慮舒適性，畢竟才6萬(wàn)塊錢的車，對(duì)我來說能開就好，這車各方面都挺好的，就是新車還是稍微有點(diǎn)味道，平時(shí)開車都只能開著窗。

在這六七萬(wàn)元級(jí)別里面，這懸掛也算那樣子了，不能跟十多萬(wàn)的車來對(duì)比，跟奧拓對(duì)比就好了，足夠使用，不是很難受就OK，畢竟都是跑城市道路而不是去越野，所以問題不大，以后自己換舒適性高點(diǎn)的輪胎更好空調(diào)

小奔奔的座椅超級(jí)軟，舒適性很好，座椅不是那種硬邦邦的感覺。開起車來座椅也是很得勁兒的那種。這車減震也挺好的，過減速帶的時(shí)候也不會(huì)墩起來。