我對動力要求不是很高，在城市開開動力我覺得很足，之前還一直擔(dān)心電動車跑不快，但是我拉5個(gè)大人在城市中穿梭都沒有什么問題，不像傳說中的那么肉，它是完全能滿足我的日常。

這款車我當(dāng)時(shí)見到它第一眼的時(shí)候一點(diǎn)都沒有想到它有如此大的動力，看著小小輕輕的，直到銷售顧問讓我去試乘試駕，在銷售顧問的指導(dǎo)下我順利上路，沒想到效果驚呆了，不僅提速快動力也很強(qiáng)，非常棒給一個(gè)大大的贊�。。。�

動力我不太懂，提速是挺滿意的，每次過綠燈，提速是比一般車快，我的技術(shù)也不允許我踩太快，哈哈哈。對象只讓我開普通模式，說是這個(gè)剎車最適合我，哈哈哈哈哈，和我同事下班出去玩，她都夸我技術(shù)好，我自己都有點(diǎn)懷疑是這臺車好開，我就誘惑她也買一臺，我的這臺車，也挺適合家長開的，有時(shí)候接送孩子，會讓給他們，這樣我也比較放心。

這個(gè)車動力沒得說，比我之前那個(gè)1.5T的油車強(qiáng)很多，這個(gè)是我很滿意的，上下班開起綽綽有余。加速非�？�，而且不會有油車那種很肉的感覺，動力這一塊如果選S擋，開起感覺堪比跑車了，反應(yīng)非常快，一踩就加速，油車開習(xí)慣了，剛開始堵車起步的時(shí)候不注意踩重了，感覺一下就要撞上去了，開了兩個(gè)月習(xí)慣了就很舒服，不管是坡道還是啥的，完全不用擔(dān)心動力不夠。

我平常開車比較穩(wěn)，停車起步的時(shí)候我覺得動力還是很強(qiáng)，因?yàn)槠匠Ｉ舷掳嗪徒铀秃⒆�，自己開的速度不是很快，年輕的時(shí)候開車開得快覺得很爽，有了小孩子以后覺得安全第一，所以我現(xiàn)在比較惜命，做什么都是穩(wěn)為主，慢一點(diǎn)不怕，不搶，不爭，不氣所以這個(gè)動力我覺得完全合適自己。

我之前開過我老公的XRV，也一直在拿他的那臺車練手，那臺車的動力是很不錯(cuò)的，可是當(dāng)我開上這臺奔奔E-Star的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)原來新能源的車動力也可以這么強(qiáng)勁，踩下加速踏板的時(shí)候，一點(diǎn)遲鈍的感覺都沒有，加速很快，還帶有一些推背感，一點(diǎn)都不輸于我老公的那臺車，雖然我對動力上沒有什么追求，但是這臺車卻讓我感受意外的驚喜。

車身比較小在市區(qū)開很輕松、開這個(gè)車沒有駕駛的疲憊感。之前我開我的油車和別的試駕車的時(shí)候總會擔(dān)心刮著蹭著，包括走一下道路的時(shí)候我都會質(zhì)疑我能不能過去，而我開著奔奔E-star就不存在這些顧慮。這款車提速很快，我習(xí)慣用B-能力回收。

首先我真的要夸一下這個(gè)奔奔E-STAR的提速，別看小小車型。但它有大大本領(lǐng)，它這個(gè)是真的快。

奔奔E-Star的動力方面也是讓我選擇的主要的原因之一，這是他在同產(chǎn)品競爭中的主力，起步的速度很快，沒有電動車的那種乏力感，有的時(shí)候你甚至?xí)�認(rèn)為你開的還是一臺汽車，如果說你怕新能源汽車的動力會軟綿，那選這款車的話是完全沒有這方面的擔(dān)心的。 最高時(shí)速能到125km/h出門代步上下班日常還是很方便的

一般都是在市區(qū)開的多，在市區(qū)里動力還是很爽的，踩深一點(diǎn)油門還是有明顯的推背感的，但是有時(shí)候去臨市出差跑高速，就感覺速度上去100就有點(diǎn)墨跡了，感覺怎么踩速度上去的也很慢，不如低速下在市區(qū)里反應(yīng)靈敏，想踩到幾十碼就踩到幾十碼，不過也還好，這么也不容易超速。