起步的時(shí)候動(dòng)力加速特別快，有點(diǎn)沖的那種勁，打算減速的時(shí)候尤其滑行的時(shí)候，動(dòng)力不穩(wěn)定情況，一慫一慫的

確實(shí)電動(dòng)車有著不一樣的加速快感，特別是起步的時(shí)候響應(yīng)非常積極，后期超車爆發(fā)力也挺強(qiáng)的。反正平常超車沒有任何壓力。

提速的時(shí)候動(dòng)力是很快，但是減速的時(shí)候動(dòng)力回收有頓挫感，感覺這個(gè)功能還是沒有調(diào)節(jié)好，動(dòng)力回收這塊

動(dòng)力這塊比較強(qiáng)勁，起步跟提速都是比較給力的

初段的加速正是燃油車所不及電動(dòng)車的地方，我感覺零百加速大概在七秒多的樣子

加速非常快，推背感很強(qiáng)烈。相比其他的幾款電車，iC5加速性能是最好的。有標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能模式，節(jié)能模式下加速感覺要稍微差點(diǎn)。

原以為純電車動(dòng)力不足，但是我的iC5給我的加速推背感讓很驚訝，無論是起步還是超車都給我很爽的感覺，絕對(duì)不遜色于四驅(qū)；彈射，對(duì)這個(gè)詞最能形容和表達(dá)我對(duì)她的動(dòng)力感受

動(dòng)力上試過一次百公里加速，推背感很強(qiáng)，據(jù)介紹8秒不到可以加速到百公里，4秒不到可以加速到50公里每小時(shí)。平時(shí)紅綠燈加速的確感覺很快，甩同排其他車型一大截。