根據(jù)所述，比亞迪在新款唐EV的電池包上使用了直冷直熱技術(shù)，使得冷卻液可以直接對電池進(jìn)行加熱或冷卻，提升了電池包的充放電性能和效率。漢EV作為比亞迪在售技術(shù)含量最高的EV車型，搭載著一套主動安全性更高的刀片電池系統(tǒng)。根據(jù)所述，漢EV的刀片電池系統(tǒng)使用低電導(dǎo)率冷卻液，并采用2合1雙向充配電總成、基于高電壓平臺的100千瓦快充功率和SIC電控芯片控制技術(shù)、200千瓦級15500轉(zhuǎn)/分的后置3合1電驅(qū)動總成。這些先進(jìn)的技術(shù)均可以保證漢EV的安全性、性能以及整車層面的安全性，因此使用108.8度電池并不能完全提升漢EV的表現(xiàn)。