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漢 從提車起,到現(xiàn)在4900多首保,在80公里減速到70公里,副駕位置都會(huì)發(fā)出嗚~~的嘯叫,如果在72,又提到77這樣,或者保持著75左右行駛,都一直在叫。今天首保,他們也找不出原因,或者不想修,就說是能量回收的聲音,不是異響。就推缷責(zé)任了。真當(dāng)用戶是傻子嗎?難道90減速?zèng)]有能量回收?難道其他同樣的車主開時(shí)沒有能量回收?這么大的企業(yè),只要收了錢,想找他們解決問題真是難。

比亞迪 比亞迪-漢 EV
漢 從提車起,到現(xiàn)在4900多首保,在80公里減速到70公里,副駕位置都會(huì)發(fā)出嗚~~的嘯叫,如果在72,又提到77這樣,或者保持著75左右行駛,都一直在叫。今天首保,他們也找不出原因,或者不想修,就說是能量回收的聲音,不是異響。就推缷責(zé)任了。真當(dāng)用戶是傻子嗎?難道90減速?zèng)]有能量回收?難道其他同樣的車主開時(shí)沒有能量回收?這么大的企業(yè),只要收了錢,想找他們解決問題真是難。
asdfzsq1212022-09-10提問|1個(gè)回答|故障咨詢
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根據(jù)您的描述,提車起至今漢4900多首保,在80公里減速到70公里,副駕位置都會(huì)發(fā)出嗚~~的嘯叫,如果在72,又提到77這樣,或者保持著75左右行駛,都一直在叫,但是首保時(shí)未能找出原因,被告知是能量回收的聲音。從技術(shù)上講,現(xiàn)代汽車普遍采用能量回收技術(shù),使得車輛在行駛時(shí)能將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來,從而提高燃油效率并降低尾氣排放。不過,這種技術(shù)不應(yīng)該導(dǎo)致車輛發(fā)出異常響聲。也許您可以考慮在其他維修店或廠家尋求第二意見,或者通過汽車專業(yè)論壇等途徑尋求幫助解決問題。

asdfzsq1212022-09-14
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