他的動(dòng)力應(yīng)該還算可以吧，打的廣告是百公里只需要3.9秒，雖然我一直沒有試過。我是一個(gè)開車比較穩(wěn)的那一種，不喜歡特別的張揚(yáng)速度。特別是剛買車那一會(huì)兒，朋友們都不敢相信我的性格，我的開車方法感覺居然會(huì)買漢。用朋友們的話來說，我就是只會(huì)用經(jīng)濟(jì)模式，像運(yùn)動(dòng)模式我一般都不會(huì)用。因?yàn)槲业乃俣龋�我追求的穩(wěn)，不允許我去用運(yùn)動(dòng)模式，我覺得經(jīng)濟(jì)模式在日常的形式當(dāng)中就已經(jīng)足夠了。

我覺得純電動(dòng)車開著會(huì)更為輕快一些，電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度特別快，尤其是起步的時(shí)候沒有半點(diǎn)拖拉，也是比絕大多數(shù)燃油車更具優(yōu)勢的地方；充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備也使得后半段的加速表現(xiàn)也是很棒的。

當(dāng)初在試駕的時(shí)候就覺得漢EV的動(dòng)力很強(qiáng)勁，再加上對(duì)動(dòng)力沒有什么要求，但是它已經(jīng)征服我了，不會(huì)覺得有動(dòng)力不夠之類的，這也是我對(duì)漢EV的一種肯定。

電動(dòng)車的加速度與汽車比起來，真是讓我有些猝不及防，本來就起步快，加速度一點(diǎn)延遲都沒有，點(diǎn)了油門就來動(dòng)力，整個(gè)過程十分的流暢，每次超車，都不需要踩多重的油門，來不及打招呼，速度很猛。

動(dòng)力非常強(qiáng)勁，與燃油車相比的話，漢的動(dòng)力更充沛，更給力。尤其是在等紅綠燈的時(shí)候，這個(gè)瞬間加速的動(dòng)力，燃油車只能欣賞漢的尾燈，高速行駛的時(shí)候，加速很給力，超車更方便。

我買車就是為了工作代步，和平時(shí)家用動(dòng)力上沒有過多的關(guān)注。但是電動(dòng)車的起步那一瞬間，竄出去的快感還是無法忽視的。這車到手之后，老婆上手開了一次，就因?yàn)槠鸩降臅r(shí)候太給力，她自我感覺新手的技術(shù)駕馭不了，都說她。自己還得再練一下開車的技術(shù)。

動(dòng)力是真的猛，如果說還追求一種非常刺激的動(dòng)力感受，或者是所謂的速度與激情，那么還有高性能版本的可以選擇，不過我覺得對(duì)于日常家用來講，這個(gè)長續(xù)航版本的動(dòng)力表現(xiàn)也已經(jīng)是綽綽有余！

百公里3.9秒這個(gè)速度是沒有吹噓，我是有試駕出來的。雖然說這個(gè)速度在用的時(shí)間，用的情況不會(huì)是很多，但有時(shí)候體驗(yàn)一下也真的是棒棒的。我一般日常用的是經(jīng)濟(jì)模式，然后也覺得這個(gè)模式就夠了。畢竟這個(gè)模式也是比較省電的。偶爾也會(huì)去用一下運(yùn)動(dòng)模式，但這種模式一般我會(huì)選擇在高速上面用一下。

當(dāng)初買這輛車的時(shí)候就覺得這樣的動(dòng)力就是我所需要的，因?yàn)閯?dòng)力真的太強(qiáng)了，當(dāng)你開過燃油車，你再開這一輛車，你會(huì)覺得它的加速是非�？斓�，而且非常的線性，總之一句話就是非常給力。

雙電機(jī)的總扭矩可以達(dá)到680N?M，所以說這輛車的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，這個(gè)高性能版本的零百加速居然可以跑到3.9S，這真的很強(qiáng)了，雖然說是電動(dòng)車，但能跑到“三秒俱樂部”，這已經(jīng)是很不容易了！