整體來說，可能是優(yōu)惠少的原因，感覺性價比還是差了些的。這么高的價格，將近15W了，還是只能是緊湊型的SUV，感覺有那么一丟丟的虧了。倒是2.0動力，外加其技術(shù)加持，拉回了一部分好感。如果百分制，打個95分是沒問題的，另外那5分就是優(yōu)惠的問題了~

以這一代產(chǎn)品來說，馬自達欲將自己打造成豪華品牌的愿景來看，毫無疑問是達標，優(yōu)秀的濾震，極好的行駛質(zhì)感，噪音小的不像馬自達，雖然我沒有開過奔馳寶馬奧迪的入門級SUV，但馬自達CX-30的外觀內(nèi)飾氛圍比原來的馬自達更加豪華。關(guān)于性價比，全系標配16寸鋁合金輪轂、倒車影像、6氣囊、8喇叭、LED遠近光源、主駕駛8項手動調(diào)節(jié)、后排出風口、支持CarPlay、CarLife�？梢哉f是起步配置就很高了。就是水晶魂動紅跟鉑鋼灰需要加錢。

總的預算原本是13萬，一開始看的車也是11萬以下的，但是總有一些不滿意的地方，買不下手。還好后來發(fā)現(xiàn)了CX-30，雖然超了預算，但是反正錢還是能再掙的，買到喜歡的車就是值得的。

整車美感很強，設(shè)計感突出，相信提車后多年這車也不會落伍，周末期間，開車小灰灰出去逛逛，相信也肯定是一件很愜意的事情！

性價比確實高些，當時剛剛買車的時候就感覺到車子很好，關(guān)鍵的是不怎么降價，優(yōu)惠力度非常的小只能給個幾千塊錢的優(yōu)惠，但是盡管如此它的保值率不低呀，而且我還了解到對他們本品牌的置換政策還要高些，當然我當時購車還是找的朋友給我的優(yōu)惠相對來說還將就一些，所以我才覺得馬自達的性價比很高，保養(yǎng)吧，我才去了一次還是店里面送的首保服務這些都可以沒得啥子好說的。

個人覺得這臺車還是性價比頗高的，擁有著先進的動力總成，靚麗的外觀和出眾的配置，安全性能也相當全面。

燃油經(jīng)濟性很不錯，同價位在各個方面都是佼佼者

在同價位里面這款車的性價比還是挺高的，要是性價比不高，我我當時也不會選擇這款車了，外觀好看，省油，安全配置也是比較豐富，這樣一來自己也是非常有安全感和信心。。

CX-30的性價比在同級合資品牌車型中算是很出色的，因為它的價格適中，產(chǎn)品力表現(xiàn)又特別有優(yōu)勢，我覺得不比其他的合資車型差，用下來我們一家人對他都很滿意。

購車沒優(yōu)惠就不說了，有置換補貼可惜我沒有舊車跟他置換，要說這車值不值我覺得還是可以的，我比較看重用料，全車從外觀到內(nèi)飾沒有一點廉價的感覺，這次馬自達也算是下了血本了，能用的好東西基本都用在CX30上了，所以這個價格我是能接受的。